南京物流园区合理规划研究--以龙潭物流园区为例
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·目的意义 | 第9-10页 |
| ·有利于构筑统一的物流设施平台 | 第9-10页 |
| ·有利于促进综合交通的协调发展 | 第10页 |
| ·有利于加快传统运输的转型升级 | 第10页 |
| ·有利于土地资源集约化使用与城市环境的改善 | 第10页 |
| ·研究目标 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·统计分析方法 | 第11页 |
| ·实证分析方法 | 第11-12页 |
| ·归纳的方法 | 第12页 |
| ·可能的创新与不足 | 第12-13页 |
| ·可能的创新 | 第12页 |
| ·不足之处 | 第12-13页 |
| 第二章 理论基础 | 第13-21页 |
| ·概念 | 第13页 |
| ·物流园区规划布局的特征 | 第13-14页 |
| ·时效性 | 第13页 |
| ·连续性 | 第13-14页 |
| ·战略性 | 第14页 |
| ·地域性 | 第14页 |
| ·综合性 | 第14页 |
| ·层次性 | 第14页 |
| ·物流园区合理规划的原则 | 第14-15页 |
| ·选址的科学性原则 | 第14-15页 |
| ·规划的统一性原则 | 第15页 |
| ·运作的市场化原则 | 第15页 |
| ·综合先进性的原则 | 第15页 |
| ·效益的优先性原则 | 第15页 |
| ·系统的整合性原则 | 第15页 |
| ·创新发展的原则 | 第15页 |
| ·物流园区规划建设的影响因素 | 第15-21页 |
| ·外部因素 | 第15-17页 |
| ·内部因素 | 第17-21页 |
| 第三章 研究综述 | 第21-33页 |
| ·国内物流园区现状研究 | 第21-24页 |
| ·现状研究 | 第21-23页 |
| ·存在的问题 | 第23-24页 |
| ·典型国家物流园区发展研究 | 第24-31页 |
| ·美国物流园区的发展研究 | 第25-27页 |
| ·日本物流园区的发展 | 第27-28页 |
| ·德国物流园区的发展 | 第28-31页 |
| ·对物流园区发展的启示 | 第31-33页 |
| 第四章 物流园区合理规划——以南京市为例 | 第33-59页 |
| ·南京市物流园区现状和存在问题 | 第33-43页 |
| ·现状分析 | 第33-35页 |
| ·存在问题 | 第35-36页 |
| ·南京市物流园区的空间布局与功能分工 | 第36-39页 |
| ·重心法选址探讨 | 第39-43页 |
| ·南京市龙潭物流园区合理规划研究 | 第43-59页 |
| ·建设必要性和可行性分析 | 第43-45页 |
| ·定位分析 | 第45页 |
| ·功能设计 | 第45-46页 |
| ·布局规划研究 | 第46-48页 |
| ·交通规划研究 | 第48-50页 |
| ·信息系统规划分析 | 第50页 |
| ·支持保障体系规划分析 | 第50-54页 |
| ·建设发展实施方案 | 第54-56页 |
| ·风险与风险控制 | 第56-59页 |
| 第五章 研究结论及对策建议 | 第59-61页 |
| ·研究结论 | 第59页 |
| ·国内外物流园区研究 | 第59页 |
| ·南京市物流园区现状研究 | 第59页 |
| ·南京龙潭物流园区研究 | 第59页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第59-60页 |
| ·对策建议 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
