面向数字城管的路网空间模型研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及进展 | 第11-13页 |
| ·数字化城市管理的研究与应用现状 | 第11页 |
| ·道路网络模型的研究现状 | 第11-12页 |
| ·目前道路管理系统和路网空间模型存在的问题 | 第12-13页 |
| ·论文的研究路线 | 第13页 |
| ·本文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 路网空间数据管理对象及其可视化体系 | 第15-22页 |
| ·问题概述 | 第15-16页 |
| ·路网空间数据管理对象体系 | 第16-18页 |
| ·城市道路 | 第17页 |
| ·城市部件 | 第17-18页 |
| ·问题概述空间对象可视化载体——DMI | 第18页 |
| ·DMI 的定义 | 第18页 |
| ·DMI 的数据来源 | 第18页 |
| ·DMI 的构成要素 | 第18页 |
| ·数据的存储模式 | 第18-21页 |
| ·空间数据的存储 | 第18-19页 |
| ·DMI 数据的存储与检索 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 路网空间数据模型的设计 | 第22-41页 |
| ·概念模型设计 | 第22-29页 |
| ·逻辑模型设计 | 第29-32页 |
| ·道路实体的表达 | 第29-30页 |
| ·道路实体空间关系的表达 | 第30-32页 |
| ·物理模型设计 | 第32-38页 |
| ·道路实体空间类型的设计（列举重点的实体） | 第32-33页 |
| ·道路实体属性结构的设计 | 第33-38页 |
| ·路网空间数据模型的实现 | 第38-40页 |
| ·路网模型与各数据库之间的关系 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 路网空间数据模型在牌匾监管中的应用 | 第41-49页 |
| ·牌匾监管的需求分析 | 第41页 |
| ·牌匾监管的业务流程 | 第41-44页 |
| ·新增广告牌匾管理流程 | 第42-43页 |
| ·已有广告牌匾管理流程 | 第43-44页 |
| ·牌匾监管数据库设计 | 第44-46页 |
| ·牌匾监管应用 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 路网空间模型在路径规划中的应用 | 第49-55页 |
| ·路径规划的需求分析 | 第49-50页 |
| ·路径规划的数据存储与实现 | 第50-52页 |
| ·数据存储模式 | 第50-51页 |
| ·路径规划的实现过程 | 第51-52页 |
| ·路径规划功能展示 | 第52-54页 |
| ·电子地图与实景影像模式 | 第52-53页 |
| ·遥感影像与实景影像模式 | 第53页 |
| ·重点街区全景浏览 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士期间发表论文及科研情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
