| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-14页 |
| 一、 研究背景、目的和意义 | 第8-9页 |
| (一) 研究背景 | 第8页 |
| (二) 研究目的 | 第8-9页 |
| (三) 研究意义 | 第9页 |
| 二、 研究内容和框架 | 第9-10页 |
| (一) 研究内容 | 第9-10页 |
| (二) 研究框架 | 第10页 |
| 三、 研究思路与方法 | 第10-13页 |
| (一) 研究思路 | 第10-11页 |
| (二) 研究方法 | 第11-13页 |
| 五、 论文创新点及不足 | 第13-14页 |
| 第二章 理论基础与文献综述 | 第14-20页 |
| 一、 概念界定 | 第14页 |
| 二、 竞争战略及相关文献综述 | 第14-16页 |
| 三、 SCP模型及SWOT矩阵 | 第16-20页 |
| 第三章 我国船舶行业现状及分析 | 第20-33页 |
| 一、 中国船舶行业背景 | 第20-27页 |
| (一) 行业界定 | 第21页 |
| (二) 行业现状 | 第21-23页 |
| (三) 行业生命周期 | 第23-25页 |
| (四) 行业环境分析 | 第25-27页 |
| (五) 中韩日竞争关系 | 第27页 |
| 二、 中国船舶行业面临的危机 | 第27-31页 |
| (一) 外部危机 | 第27-28页 |
| (二) 内部危机 | 第28-31页 |
| 三、 市场特点 | 第31-33页 |
| 第四章 我国船舶行业竞争战略SCP分析 | 第33-42页 |
| 一、 市场结构 | 第33-37页 |
| (一) 市场集中度 | 第33-35页 |
| (二)产品差异化 | 第35-36页 |
| (三) 进入与退出壁垒 | 第36-37页 |
| 二、 市场行为 | 第37-38页 |
| (一) 价格竞争行为 | 第37-38页 |
| (二) 非价格行为 | 第38页 |
| (三) 重组兼并行为 | 第38页 |
| 三、 市场绩效 | 第38-39页 |
| (一) 资源配置效率 | 第38页 |
| (二) 经济效益和技术进步 | 第38-39页 |
| 四、 基于SCP范式研究船舶行业重点竞争战略选择 | 第39-42页 |
| (一) 市场结构战略选择 | 第39-41页 |
| (二) 市场行为战略选择 | 第41-42页 |
| 第五章 我国船舶行业竞争战略SWOT分析 | 第42-52页 |
| 一、 SWOT分析与评价 | 第42-49页 |
| (一) SWOT模型对中国船舶行业对比韩日的分析 | 第42-45页 |
| (二) SWOT评价及输出 | 第45-49页 |
| 二、 基于SWOT架构分析船舶行业重点竞争战略选择 | 第49-52页 |
| (一) SO战略 | 第49-50页 |
| (二) WS战略 | 第50页 |
| (三) WO战略 | 第50-51页 |
| (四) ST战略 | 第51-52页 |
| 第六章 研究结论及展望 | 第52-54页 |
| 一、 研究结论 | 第52-53页 |
| 二、 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |