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捷联惯导系统动基座对准误差研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-15页
   ·课题的背景与目的第10-11页
   ·捷联惯导系统的发展概况第11-12页
   ·捷联惯导系统的初始对准技术概况第12-13页
   ·课题的主要研究内容第13-15页
第2章 捷联惯导系统基本原理第15-26页
   ·捷联惯导系统原理概述第15-16页
     ·传统的捷联惯导原理第15页
     ·旋转式捷联惯导原理第15-16页
   ·捷联惯导系统中的常用定义和算法第16-19页
     ·常用坐标系的定义第16-18页
     ·坐标系之间的变换第18页
     ·捷联矩阵即时修正算法第18-19页
     ·姿态角的确定第19页
   ·捷联惯导系统的误差源第19-22页
     ·捷联惯导系统的误差分类第19-20页
     ·惯性敏感元件误差建模第20-22页
   ·捷联惯导系统的初始对准第22-24页
     ·捷联系统初始对准的要求第22-23页
     ·捷联系统初始对准的特点第23页
     ·捷联系统初始对准的分类第23-24页
     ·旋转式捷联惯导系统的初始对准第24页
   ·本章小结第24-26页
第3章 解析式粗对准第26-40页
   ·传统的解析式粗对准法原理第26页
   ·惯性系下快速对准原理第26-28页
   ·摇摆基座下的初始对准第28-30页
   ·数字滤波器的设计第30-36页
     ·设计数字滤波器的必要性及可行性分析第30-32页
     ·数字滤波方案设计第32-36页
   ·仿真实验第36-39页
   ·本章小结第39-40页
第4章 罗经回路对准法第40-53页
   ·捷联式罗经对准原理及算法第40-42页
   ·静基座下捷联罗经回路对准误差分析第42-45页
   ·动基座下捷联罗经回路对准误差分析第45-47页
   ·仿真实验第47-52页
   ·本章小结第52-53页
第5章 旋转式捷联惯导系统的精对准第53-71页
   ·卡尔曼滤波基本原理第53-55页
   ·捷联惯导误差模型的建立第55-59页
     ·速度误差第55-56页
     ·位置误差方程第56-57页
     ·姿态误差方程第57-58页
     ·惯性仪表误差模型第58-59页
   ·基于卡尔曼滤波的精对准方法第59-64页
     ·状态方程与量测方程的建立第59-62页
     ·转位方案设计第62-64页
   ·仿真分析第64-66页
   ·实验分析第66-70页
     ·实验设备介绍第66-67页
     ·双轴旋转对准实验第67-70页
   ·本章小结第70-71页
结论第71-72页
参考文献第72-75页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第75-76页
致谢第76页

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