基于战场快修的以任务可靠性为中心的某高炮保障方案评估
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究的背景和意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·实际意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·多阶段任务可靠性评估 | 第13-15页 |
| ·战场快修理论 | 第15-16页 |
| ·存在的问题以及解决思路 | 第16-17页 |
| ·串联可修系统的多阶段任务可靠性评估问题 | 第17页 |
| ·基于战场快修的多系统联合工作任务可靠性评估问题 | 第17页 |
| ·主要研究内容以及创新点 | 第17-18页 |
| ·论文结构安排 | 第18-21页 |
| 第二章 某高炮的战场作战任务其成功性描述 | 第21-33页 |
| ·某高炮战场相关任务描述 | 第21-24页 |
| ·装备的基本作战单元 | 第21-23页 |
| ·作战单元任务 | 第23-24页 |
| ·某高炮任务可靠性的相关理论 | 第24-28页 |
| ·作战单元任务可靠性 | 第24-25页 |
| ·多作战单元联合工作的任务可靠性 | 第25-26页 |
| ·可修系统的可靠性模型 | 第26-27页 |
| ·指数分布与泊松分布 | 第27-28页 |
| ·战场快修 | 第28-32页 |
| ·战场快修概念 | 第28-29页 |
| ·战场快修的基本流程 | 第29-30页 |
| ·战场快修的重要作用 | 第30-31页 |
| ·基于战场快修的任务可靠度计算的基本假设 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 某高炮部队行军阶段的任务可靠性评估 | 第33-45页 |
| ·单个行军路段的任务可靠性评估 | 第33-40页 |
| ·单部件单阶段任务可靠性评估 | 第33-34页 |
| ·两部件串联的任务可靠性评估 | 第34-40页 |
| ·多个行军路段的任务可靠性评估 | 第40-42页 |
| ·两阶段任务可靠性评估模型 | 第40-41页 |
| ·串联系统多阶段任务可靠性评估模型 | 第41-42页 |
| ·算例 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第四章 某高炮的工作原理以及备件方案评估 | 第45-59页 |
| ·某型高炮的基本介绍 | 第45-47页 |
| ·某高炮的牵引车辆 | 第45-46页 |
| ·某高炮的备件方案解析 | 第46-47页 |
| ·单个高炮的备件方案研究 | 第47-52页 |
| ·备件数目无限条件下的任务可靠性评估 | 第47-48页 |
| ·备件资源有限条件下的任务可靠性评估 | 第48-52页 |
| ·某高射炮的联合备件方案研究 | 第52-57页 |
| ·不考虑战场快修的多系统联合工作任务可靠性评估 | 第53-56页 |
| ·考虑战场快修的多系统联合工作任务可靠性评估 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第五章 某高炮保障方案评估示例 | 第59-68页 |
| ·基本任务想定 | 第59-60页 |
| ·行军过程保障任务解析 | 第60页 |
| ·射击保障任务解析 | 第60页 |
| ·行军阶段的任务可靠性评估 | 第60-63页 |
| ·多阶段任务可靠性评估 | 第61-62页 |
| ·行军过程保障车辆数目的确定 | 第62-63页 |
| ·射击阶段的可靠性评估 | 第63-66页 |
| ·射击任务的转化计算 | 第63-64页 |
| ·备件方案的简单定制及其任务可靠性评估 | 第64-66页 |
| ·保障方案的最终建议 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 结束语 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第75页 |
