提升我国海洋行政执行力的对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 绪论 | 第11-16页 |
| 一、 研究背景 | 第11-12页 |
| 二、 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| （一） 国外研究综述 | 第12-13页 |
| （二） 国内研究综述 | 第13-15页 |
| 三、 主要研究思路与研究方法 | 第15-16页 |
| 四、 研究意义与创新 | 第16页 |
| 第一章 相关概念界定及理论基础 | 第16-24页 |
| 一、 概念的界定 | 第16-20页 |
| （一） 行政执行力 | 第16-17页 |
| （二） 海洋行政执行力 | 第17-18页 |
| （三） 海洋行政执行力特点 | 第18-20页 |
| 二、 理论基础 | 第20-24页 |
| （一） 公共选择理论 | 第20-21页 |
| （二） 整体性治理理论 | 第21-24页 |
| 第二章 海洋行政执行力的构成要件及其关系 | 第24-26页 |
| 一、 海洋行政执行力的构成要件 | 第24-25页 |
| （一） 执行制度 | 第24页 |
| （二） 执行主体 | 第24-25页 |
| （三） 执行的物质条件 | 第25页 |
| （四） 执行环境 | 第25页 |
| 二、 构成要件间的关系 | 第25-26页 |
| 第三章 我国海洋行政执行力的现状 | 第26-33页 |
| 一、 我国海洋行政管理的法律依据 | 第26-27页 |
| 二、 我国海洋行政组织的发展 | 第27-29页 |
| 三、 我国海洋行政执行乏力的表现 | 第29-33页 |
| （一） 有令不行 | 第29-30页 |
| （二） 变相执行 | 第30-31页 |
| （三） 群龙闹海 | 第31-33页 |
| 第四章 海洋行政执行乏力的原因分析 | 第33-43页 |
| 一、 执行的体制机制方面 | 第33-37页 |
| （一） 海洋法律法规不完善 | 第33-34页 |
| （二） 现行海洋行政管理体制不顺 | 第34-36页 |
| （三） 激励机制不健全 | 第36-37页 |
| （四） 监督机制不完善 | 第37页 |
| 二、 执行的主体方面 | 第37-40页 |
| （一） 执行人员海洋环境保护意识淡薄 | 第37-38页 |
| （二） 执行人员素质和能力匮乏 | 第38-39页 |
| （三） 执行主体之间沟通协调不当 | 第39-40页 |
| 三、 执行的物质条件方面 | 第40-41页 |
| （一） 财力上，资金投入不足 | 第40页 |
| （二） 物力上，技术设备落后 | 第40-41页 |
| 四、 执行的外部环境方面 | 第41-43页 |
| （一） 海洋的自然特征和经济特征 | 第41-42页 |
| （二） 海洋经济建设 | 第42页 |
| （三） 政府管理中行政伦理缺失 | 第42-43页 |
| 第五章 提升我国海洋行政执行力的途径与方法 | 第43-52页 |
| 一、 提升海洋行政执行力的“软件”支撑 | 第43-49页 |
| （一） 建立健全海洋法律体系 | 第43-44页 |
| （二） 加强海洋综合协调管理 | 第44-45页 |
| （三） 创新海洋行政执行激励机制 | 第45页 |
| （四） 完善海洋行政执行监督机制 | 第45-47页 |
| （五） 提高全民海洋环境保护意识 | 第47页 |
| （六） 提升执法人员专业素质能力 | 第47-48页 |
| （七） 加强海洋行政执行文化建设 | 第48-49页 |
| 二、 提升海洋行政执行力的“硬件”支撑 | 第49-52页 |
| （一） 加快建立统一的多职能海上执法队伍 | 第49-50页 |
| （二） 增加经费投入，改进技术，提高设备水平 | 第50-51页 |
| （三） 加强海洋管理信息系统建设 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 个人简历 | 第58页 |
| 发表的学术论文 | 第58页 |
