山西大跨度钢结构渡槽静、动力分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·渡槽的基本形式 | 第11-13页 |
| ·国内外渡槽的发展及现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要任务 | 第15-17页 |
| 第二章 有限元模型的建立和静力分析 | 第17-47页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·工程概况 | 第17-18页 |
| ·有限元模型的建立 | 第18-22页 |
| ·单元选取与荷载指标 | 第18-19页 |
| ·钢管混凝土建模问题的处理 | 第19-20页 |
| ·材料属性与截面选择 | 第20-21页 |
| ·有限元计算模型 | 第21-22页 |
| ·设计计算 | 第22-24页 |
| ·水力计算 | 第22-23页 |
| ·稳定计算 | 第23-24页 |
| ·静力性能分析 | 第24-47页 |
| ·结构自重的分析 | 第25-29页 |
| ·设计水位时工况分析 | 第29-36页 |
| ·满槽水位时工况分析 | 第36-47页 |
| 第三章 渡槽结构的稳定分析 | 第47-79页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·模态分析 | 第47-56页 |
| ·有限元模态分析理论 | 第47-48页 |
| ·MIDAS中反应谱和时程方程 | 第48-49页 |
| ·模态计算结果及分析 | 第49-56页 |
| ·反应谱分析 | 第56-68页 |
| ·地震作用下的自重分析 | 第57-60页 |
| ·设计水位时地震作用分析 | 第60-64页 |
| ·满槽水位时地震作用分析 | 第64-68页 |
| ·时程分析 | 第68-79页 |
| 第四章 结论与展望 | 第79-80页 |
| ·本文的主要结论 | 第79页 |
| ·有待深入研究的问题 | 第79-80页 |
| 附录1 | 第80-81页 |
| 附录2 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第91页 |
