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两缸两排汽空冷600MW超临界汽轮机控制系统

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第一章 绪论第11-20页
   ·概述第11页
   ·汽轮机技术发展现状第11-16页
     ·汽轮机的分类第11-13页
     ·高参数大容量汽轮机技术研究现状第13-16页
   ·空冷汽轮机组和常规的湿冷汽轮机组的主要区别第16-17页
   ·论文研究内容第17-18页
   ·论文章节安排第18-20页
第二章 空冷两缸机组工艺及控制难点第20-29页
   ·空冷机组背压特性及带来的新问题第22-23页
   ·单个低压缸技术特点第23-28页
     ·低压缸的先进技术第24-25页
     ·低压缸变工况性能第25-26页
     ·低压通流能力第26页
     ·低压进汽、排汽第26-28页
   ·控制难点第28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 空冷两缸机组的控制第29-61页
   ·转速控制第29-35页
     ·转速控制模型及要求第29-34页
     ·转速控制设计第34-35页
   ·甩负荷控制第35-50页
     ·并网控制第36-38页
     ·并网运行第38-41页
     ·甩负荷分析第41-50页
   ·背压控制第50-52页
   ·热应力控制第52-54页
   ·阀门管理控制(单阀/顺序阀切换)第54-60页
     ·阀门切换的控制第57-59页
     ·阀门运行方式第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第四章 控制系统设计及现场试验第61-79页
   ·设计原则及其功能第61-63页
   ·控制系统方案第63-76页
     ·机组的启动控制第64-69页
     ·机组的负荷控制第69-70页
     ·阀门管理第70-71页
     ·甩负荷控制第71-76页
   ·模拟仿真第76-77页
   ·项目完成的主要工作第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第五章 结束语与展望第79-80页
参考文献第80-83页
致谢第83-84页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第84页

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