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露天矿边坡设计及工程动载作用下的稳定性分析与评价

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 绪论第13-21页
   ·引言第13页
   ·国内外研究现状及发展趋势第13-20页
     ·岩体工程力学参数研究第13-15页
     ·露天矿边坡设计研究第15-17页
     ·工程动载作用下边坡稳定性研究第17-20页
   ·主要研究内容第20-21页
第二章 边坡岩体质量评价及岩力学参数分析第21-40页
   ·边坡工程地质调查第21-31页
     ·矿山工程地质第21-25页
     ·边坡岩体结构及稳定性第25-27页
     ·构造对边坡稳定性的影响第27-31页
   ·边坡岩体质量RMR评价系统第31-34页
     ·RMR评价体系第31-32页
     ·RMR与变形模量第32页
     ·RMR与强度参数第32-33页
     ·RMR岩体分级修正第33-34页
   ·边坡岩体SMR值第34-36页
     ·RMR基本评分第34页
     ·边坡分区岩体SMR值第34-36页
   ·岩体力学参数研究第36-38页
   ·边坡岩体力学参数第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第三章 露天矿边坡设计力学基础及参数敏感性分析第40-55页
   ·引言第40页
   ·边坡设计的哲学依据第40-41页
   ·任意边界域映射建模理论第41-45页
     ·基于三角插值理论的复杂边界域共形映射第41-42页
     ·三角插值共形映射函数求解第42-43页
     ·三维问题的二维转化第43-44页
     ·迭代的收敛性分析第44页
     ·对称接触域物理模型的简化算法第44-45页
   ·露天矿边坡设计力学基础第45-48页
     ·类圆形露天坑边坡力学分析第45-47页
     ·类椭圆形露天坑边坡力学分析第47-48页
   ·参数敏感性分析第48-51页
     ·RBF及其网络训练第49-50页
     ·参数敏感性分析第50-51页
   ·设计边坡经济合理性分析第51-54页
   ·本章小结第54-55页
第四章 矿山三维地质可视化与数字模型构建第55-67页
   ·引言第55-56页
   ·地质数据库结构第56-57页
     ·地质数据的描述形式第56-57页
     ·SURPAC地质数据库的结构第57页
   ·岩体三维空间构模方法第57页
   ·基于钻孔数据的地质实体建模第57-61页
     ·钻孔的绘制第58-59页
     ·解译剖面和圈定地质体边界第59-60页
     ·创建三维可视化实体模型第60-61页
   ·矿山地质三维可视化实体建模第61-64页
     ·地表模型的建立第61-63页
     ·矿体模型的建立第63-64页
     ·矿山整体模型的建立第64页
   ·矿山可视化数字模型构建第64-66页
   ·本章小结第66-67页
第五章 露天矿台阶爆破技术及边坡动力稳定性分析第67-100页
   ·露天坑开挖边坡台阶爆破技术第67-74页
     ·爆破开挖方案及参数的确定第67-68页
     ·预裂爆破试验第68-72页
     ·深孔台阶爆破试验第72-74页
   ·爆破震动测试第74-79页
     ·爆破震动测试第74-76页
     ·爆破震动传播规律第76-79页
   ·爆破地震波传播规律第79-82页
     ·爆破地震波的形成第79-80页
     ·爆破地震波传播的影响因素分析第80-82页
   ·边坡爆破动力稳定分析与评价第82-92页
     ·炸药状态方程第82-83页
     ·岩体本构模型第83-84页
     ·计算模型及参数第84-85页
     ·动力计算第85-92页
   ·爆破破坏范围第92-94页
   ·边坡爆破开挖方案第94-99页
     ·爆破方案选择第94-95页
     ·确定微差顺序爆破孔间延迟时间第95-99页
   ·本章小结第99-100页
第六章 车辆荷载作用下边坡台阶力学行为响应研究第100-115页
   ·引言第100-102页
     ·车辆载荷分类第100-101页
     ·边坡动力分析模型第101页
     ·车-路耦合模型第101-102页
   ·路面平整度第102-104页
     ·道路平整度指标第102-103页
     ·路面平整度数学模型第103页
     ·路面不平整度的输入第103-104页
   ·车辆荷载及识别第104-106页
     ·车辆荷载数学模型第104页
     ·车辆附加动荷载第104-106页
     ·车辆动载荷识别的三角函数逼近法第106页
   ·边坡动力响应分析第106-113页
     ·数值计算模型的建立第107页
     ·车辆参数及载重分配第107-108页
     ·速度与载重对车辆荷载的影响第108-110页
     ·速度与载重对边坡台阶路面的影响第110-111页
     ·同一运行速度下,车辆载重对台阶坡面的动力响应第111-112页
     ·车辆满载条件下,运行速度对台阶坡面的动力响应第112-113页
   ·本章小结第113-115页
第七章 基于自适应神经元模糊推理系统的边坡稳定性评价第115-123页
   ·ANFIS的结构和控制方式第115-117页
     ·FIS推理系统第115页
     ·ANFIS结构第115-116页
     ·ANFIS控制方式第116-117页
   ·岩质边坡稳定评价体系第117-118页
   ·ANFIS函数及ANFIS Editor GUI应用第118-120页
   ·ANFIS边坡稳定性评价第120-122页
     ·模型结构建立及训练第120-121页
     ·模型测试第121-122页
     ·边坡稳定性预测与评价第122页
   ·本章小结第122-123页
第八章 全文结论与展望第123-126页
参考文献第126-136页
附表第136-144页
致谢第144-145页
攻读博士学位期间发表的学术论文第145-146页
参加的科研与设计项目第146页

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