| 论文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 引言 | 第11-12页 |
| 第一章 海事赔偿责任限制及其法律冲突 | 第12-15页 |
| 第一节 海事赔偿责任限制 | 第12-13页 |
| 一、海事赔偿责任限制的概念 | 第12页 |
| 二、海事赔偿责任限制制度的历史发展 | 第12-13页 |
| 第二节 海事赔偿责任限制法律冲突 | 第13-15页 |
| 一、海事赔偿责任限制的主体界定法律冲突 | 第13-14页 |
| 二、限制性债权与非限制性债权界定法律冲突 | 第14页 |
| 三、责任限制条件的法律冲突 | 第14-15页 |
| 四、海事赔偿责任限制的责任限额的法律冲突 | 第15页 |
| 第二章 海事赔偿责任限制法律适用问题的有关观点和实例 | 第15-21页 |
| 第一节 海事赔偿责任限制法律适用的概念 | 第15-16页 |
| 第二节 “单一论”和“分割论” | 第16-18页 |
| 一、“单一论” | 第16-17页 |
| 二、“分割论” | 第17-18页 |
| 第三节 海事赔偿责任限制法律问题的识别 | 第18-21页 |
| 一、以“单一论”为前提的识别 | 第18页 |
| 二、以“分割论”为前提的识别 | 第18-21页 |
| 第三章 海事赔偿责任限制法律适用在实践中的分类 | 第21-29页 |
| 第一节 “单一制” | 第21-27页 |
| 一、双边冲突规范，指向受案法院所在地法 | 第21-23页 |
| 二、双边冲突规范，指向船旗国法 | 第23-25页 |
| 三、双边冲突规范，以侵权行为地法为准据法 | 第25页 |
| 四、最密切联系原则 | 第25-27页 |
| 五、公共秩序保留原则 | 第27页 |
| 第二节 “分割制” | 第27-28页 |
| 第三节 优劣比较 | 第28-29页 |
| 第四章 分析我国相关法律规定和司法实践 | 第29-33页 |
| 第一节 相关立法 | 第29-30页 |
| 一、《海商法》第275 条 | 第29-30页 |
| 二、《海商法》第276 条 | 第30页 |
| 第二节 相关案例 | 第30-33页 |
| 一、“大庆245”油轮起火案 | 第31页 |
| 二、“启通6 号”轮集装箱落水案 | 第31-33页 |
| 结论 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |