热声发动机输出特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 主要符号表 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·热声发动机发展历程和研究现状 | 第10-16页 |
| ·驻波型热声发动机 | 第11-13页 |
| ·行波型热声发动机 | 第13-16页 |
| ·热声发动机研究的发展趋势 | 第16-19页 |
| ·高效率的热声发动机 | 第16-17页 |
| ·低品位能源的利用 | 第17-18页 |
| ·热声发动机高频化、微型化 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第19-21页 |
| 第二章 热声理论 | 第21-30页 |
| ·热声效应的理论基础 | 第21-23页 |
| ·线性热声理论与DeltaE简介 | 第23-27页 |
| ·线性热声理论 | 第23-26页 |
| ·DeltaE简介 | 第26-27页 |
| ·非线性热声理论 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 声压放大器的理论与实验研究 | 第30-49页 |
| ·声压放大器简介 | 第30-32页 |
| ·声压放大器的数值模拟 | 第32-37页 |
| ·单级声压放大器的数值模拟 | 第32-35页 |
| ·两级声压放大器的数值模拟 | 第35-37页 |
| ·声压放大器的实验研究 | 第37-48页 |
| ·实验装置简介 | 第37-40页 |
| ·单级声压放大器实验 | 第40-44页 |
| ·两级声压放大器实验 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 热声发动机双路声功输出特性的实验研究 | 第49-62页 |
| ·实验装置简介 | 第49-50页 |
| ·发动机及负载系统 | 第49-50页 |
| ·测量系统 | 第50页 |
| ·单路声功输出特性 | 第50-53页 |
| ·双路声功输出特性 | 第53-61页 |
| ·实验方案1:声容处压比稳定在1.20 | 第53-57页 |
| ·实验方案2:系统加热温度稳定在660℃ | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
