大跨富水黄土隧道的工程特性与施工技术研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| ·问题的提出及选题依据 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·课题所依托的工程背景 | 第14-21页 |
| ·黄土的工程特性 | 第14-15页 |
| ·郑西客运专线富水黄土隧道的工程特性 | 第15-18页 |
| ·郑西客运专线及张茅隧道概况 | 第18-21页 |
| 2 大跨富水黄上隧道施工技术研究 | 第21-47页 |
| ·一般黄土隧道及富水黄土隧道施工的要求及特点 | 第21-22页 |
| ·富水黄土隧道施工方案的比较选取 | 第22-39页 |
| ·国内及郑西客运专线施工方案的比较选取 | 第22-24页 |
| ·张茅隧道施工方案的选取 | 第24-27页 |
| ·短台阶法施工方案的数值模拟分析 | 第27-39页 |
| ·短台阶七步开挖作业法施工技术简介 | 第39-40页 |
| ·短台阶七步开挖作业法的施工工艺及施工要点 | 第40-43页 |
| ·七步开挖作业法的施工工艺 | 第40-42页 |
| ·七步开挖作业法的施工要点 | 第42-43页 |
| ·短台阶七步开挖作业法的施工技术优点 | 第43-44页 |
| ·短台阶七步开挖作业法的施工技术总结 | 第44-47页 |
| 3 大跨富水黄土隧道围岩变形特征研究 | 第47-59页 |
| ·黄土力学与变形性质研究的发展成果 | 第47-49页 |
| ·黄土的强度理论 | 第47-48页 |
| ·黄土的一般变形理论 | 第48页 |
| ·富水黄土隧道围岩变形的机理和规律 | 第48-49页 |
| ·大跨富水黄土隧道现场监控量测的意义与目的 | 第49-50页 |
| ·大跨富水黄土隧道围岩变形监控量测的内容及方案 | 第50-52页 |
| ·变形监控量测内容 | 第50页 |
| ·变形监控量测方案 | 第50-52页 |
| ·大跨富水黄土隧道围岩变形规律研究 | 第52-59页 |
| ·拱顶与拱脚沉降规律 | 第53-54页 |
| ·水平收敛规律 | 第54-55页 |
| ·变形规律分析总结 | 第55-59页 |
| 4 大跨富水黄土隧道围岩受力特征研究 | 第59-79页 |
| ·黄土隧道围岩受力的一般特征 | 第59页 |
| ·黄土隧道围岩受力的弹塑性理论解析 | 第59-63页 |
| ·弹性理论解析 | 第60-61页 |
| ·弹塑性理论解析 | 第61-63页 |
| ·大跨富水黄土隧道围岩受力的机理和规律 | 第63-64页 |
| ·大跨富水黄土隧道围岩受力的影响因素分析 | 第64-66页 |
| ·大跨富水黄土隧道围岩受力的确定 | 第66-67页 |
| ·大跨富水黄土隧道围岩受力监控量测的内容及方案 | 第67-69页 |
| ·围岩受力监控量测内容 | 第67页 |
| ·围岩受力监控量测方案 | 第67-69页 |
| ·大跨富水黄土隧道围岩初支土压力规律研究 | 第69-73页 |
| ·初支土压力规律 | 第71-72页 |
| ·初支土压力规律分析总结 | 第72-73页 |
| ·大跨富水黄土隧道钢拱架受力规律研究 | 第73-79页 |
| ·钢拱架受力规律 | 第75-77页 |
| ·钢拱架受力规律分析总结 | 第77-79页 |
| 5 结论与展望 | 第79-83页 |
| ·主要结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 作者简历 | 第85-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |
