AFDX调度算法研究及其在飞行仿真系统中的应用
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
·课题研究背景和意义 | 第7页 |
·机载数据总线的发展及现状 | 第7-13页 |
·以太网的发展及现状 | 第13-14页 |
·论文研究内容及结构 | 第14-15页 |
·论文研究内容 | 第14页 |
·论文结构安排 | 第14-15页 |
第二章 AFDX 标准介绍 | 第15-23页 |
·ARINC664 规范概述 | 第15页 |
·全双工交换式以太网(AFDX) | 第15-22页 |
·AFDX 概述 | 第15-16页 |
·AFDX 端系统 | 第16-21页 |
·AFDX 交换机 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 AFDX 端系统调度算法研究 | 第23-33页 |
·有线分组调度算法概述 | 第23-27页 |
·分组调度算法的原理 | 第23页 |
·分组调度算法的性能准则 | 第23-24页 |
·常用的有线分组调度算法 | 第24-27页 |
·航电数据的分类 | 第27-28页 |
·传统的AFDX 端系统调度算法 | 第28页 |
·提高端系统的实时性 | 第28-32页 |
·改进的抢占式优先级调度算法 | 第29页 |
·改进的抢占式优先级调度算法的设计实现 | 第29-31页 |
·两种算法的性能比较 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第四章 AFDX 交换机功能研究及算法改进 | 第33-45页 |
·发送和接收缓存模块功能研究 | 第34-35页 |
·过滤和警管模块功能研究 | 第35-36页 |
·查找转发和监控配置模块功能研究 | 第36-38页 |
·队列管理和队列调度模块功能研究 | 第38-40页 |
·队列调度算法的改进 | 第40-44页 |
·SARR 算法的提出 | 第40-41页 |
·SARR 算法的设计实现 | 第41-43页 |
·SARR 算法的仿真分析 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第五章 基于AFDX 的飞行仿真系统的实现 | 第45-57页 |
·飞行仿真系统总体设计方案 | 第45-49页 |
·驾驶舱接口软件 | 第46页 |
·仿真系统控制台软件 | 第46-48页 |
·飞行解算和显示控制系统软件 | 第48-49页 |
·仿真控制台系统的数据通信 | 第49-54页 |
·驾驶舱接口系统的数据通信 | 第54-55页 |
·系统维护模块的数据通信 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第六章 总结和展望 | 第57-59页 |
致谢 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
在研期间研究成果 | 第64-65页 |