GPS汽车导航仪界面的交互设计研究
| 目录 | 第1-6页 |
| CONTENTS | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景和研究动机 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-14页 |
| ·理论意义 | 第13页 |
| ·现实意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容、方法和基本框架 | 第14-17页 |
| 第2章 GPS汽车导航仪综述 | 第17-23页 |
| ·GPS汽车导航仪简介 | 第17页 |
| ·GPS的含义 | 第17页 |
| ·GPS与汽车导航仪 | 第17页 |
| ·GPS汽车导航仪的发展 | 第17-20页 |
| ·GPS发展阶段 | 第18页 |
| ·GPS汽车导航仪的发展阶段. | 第18-20页 |
| ·GPS汽车导航仪的基本要求 | 第20-23页 |
| ·精确的电子地图 | 第20页 |
| ·快速运作 | 第20-21页 |
| ·良好的交互设计 | 第21-23页 |
| 第3章 界面交互设计的理论研究 | 第23-37页 |
| ·界面设计综述 | 第23-27页 |
| ·界面的分类 | 第23页 |
| ·软件界面的发展趋势 | 第23-25页 |
| ·界面设计的研究内容 | 第25-26页 |
| ·界面设计流程的演变 | 第26页 |
| ·界面设计的环境因素 | 第26-27页 |
| ·交互设计综述 | 第27-29页 |
| ·交互设计的理解 | 第27页 |
| ·交互设计的实质 | 第27-28页 |
| ·交互设计的关注点 | 第28-29页 |
| ·界面交互设计的内涵及实现方法 | 第29-37页 |
| ·界面设计的内涵及实现方法 | 第29-31页 |
| ·交互设计的内涵及实现方法 | 第31-37页 |
| 第4章 导航仪界面的交互设计流程及方法 | 第37-61页 |
| ·用户研究 | 第37-45页 |
| ·研究方法介绍 | 第37-38页 |
| ·目标群体界定 | 第38-39页 |
| ·用户需求分析 | 第39-41页 |
| ·用户偏好分析 | 第41-43页 |
| ·研究结论及设计要点 | 第43-45页 |
| ·人机环境分析 | 第45-51页 |
| ·客观人机要素 | 第45-49页 |
| ·主观精神氛围 | 第49-50页 |
| ·研究结论及设计要点 | 第50-51页 |
| ·信息架构 | 第51-56页 |
| ·信息编排体系 | 第52-53页 |
| ·搜索及索引体系 | 第53页 |
| ·导航体系 | 第53-54页 |
| ·标签体系 | 第54-55页 |
| ·研究结论及设计要点 | 第55-56页 |
| ·视觉设计 | 第56-58页 |
| ·引入智能模式 | 第58-59页 |
| ·系统智能模式 | 第58-59页 |
| ·交互智能模式 | 第59页 |
| ·GPS界面交互设计的主要原则 | 第59-61页 |
| 第5章 案例分析 | 第61-71页 |
| ·主要优点总结 | 第61-62页 |
| ·主要缺点总结 | 第62-65页 |
| ·改进办法 | 第65-71页 |
| 结语 | 第71-73页 |
| 附录 1 调研结果 | 第73-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第85-86页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第86页 |
