| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·雷达天线结构分析的重要性 | 第8-9页 |
| ·论文的研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第10-12页 |
| ·虚拟样机技术的发展 | 第10-11页 |
| ·虚拟样机技术的内涵 | 第11页 |
| ·虚拟样机技术的优势 | 第11-12页 |
| ·虚拟样机技术的局限性 | 第12页 |
| ·论文的研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 基于虚拟样机技术的雷达天线结构设计的总体框架 | 第14-18页 |
| ·基于虚拟样机技术的研发特征 | 第14-15页 |
| ·设计的总体框架 | 第15页 |
| ·雷达天线虚拟样机实现策略 | 第15-17页 |
| ·虚拟造型技术 | 第15-16页 |
| ·有限元分析技术 | 第16页 |
| ·仿真技术 | 第16页 |
| ·计算机网络技术 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 雷达天线结构设计内容及方案 | 第18-22页 |
| ·雷达天线结构设计内容及主要设计指标 | 第18-19页 |
| ·雷达天线结构设计内容 | 第18页 |
| ·雷达天线的主要结构设计指标 | 第18-19页 |
| ·雷达天线的结构设计方案 | 第19-21页 |
| ·天线的组成及装配关系 | 第19页 |
| ·天线结构设计方案 | 第19-21页 |
| ·天线整体结构设计 | 第19-20页 |
| ·重量设计 | 第20页 |
| ·元器件的装配设计 | 第20-21页 |
| ·防护设计 | 第21页 |
| ·加工工艺措施 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第四章 雷达天线结构的有限元分析 | 第22-50页 |
| ·有限元法的基本思想和分析过程 | 第22-24页 |
| ·雷达天线结构的有限元分析 | 第24-47页 |
| ·雷达天线骨架结构的有限元分析和计算 | 第24-43页 |
| ·有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| ·有限元模型的加载和求解 | 第28-33页 |
| ·天线结构在运输状态下的响应分析 | 第33-35页 |
| ·天线结构在工作状态下的响应分析 | 第35-43页 |
| ·雷达天线骨架支撑结构的有限元分析和计算 | 第43-47页 |
| ·有限元模型的建立 | 第43-45页 |
| ·有限元模型的加载 | 第45页 |
| ·骨架支撑结构在工作状态下的响应分析 | 第45-47页 |
| ·雷达天线结构的响应分析总结 | 第47-48页 |
| ·雷达天线骨架结构的响应分析总结 | 第47-48页 |
| ·雷达天线骨架支撑结构的强度计算总结 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 雷达天线的液压举升机构的动力学仿真 | 第50-70页 |
| ·多体系统动力学概述 | 第50页 |
| ·ADAMS多刚体系统动力学理论基础 | 第50-55页 |
| ·ADAMS多刚体的自由度 | 第50-52页 |
| ·ADAMS多刚体的坐标系统 | 第52-53页 |
| ·ADAMS多刚体动力学方程 | 第53-55页 |
| ·雷达天线液压举升机构的动力学仿真分析 | 第55-69页 |
| ·液压举升机构动力学模型的建立 | 第55-59页 |
| ·液压举升机构的运动学仿真分析 | 第59页 |
| ·液压举升机构的试验设计 | 第59-69页 |
| ·ADAMS/View的参数化设计 | 第59-60页 |
| ·液压举升机构的试验设计 | 第60-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第78-79页 |