基于系统动力学的汽车产业创新系统研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
·研究背景和意义 | 第11-12页 |
·研究背景 | 第11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·关于汽车产业创新的研究综述 | 第12-13页 |
·工作假说及研究目标 | 第13页 |
·工作假说 | 第13页 |
·研究目标 | 第13页 |
·技术路线与研究框架 | 第13-14页 |
·研究方法与数据来源 | 第14页 |
·可能创新与不足之处 | 第14-15页 |
第二章 创新及创新系统理论回顾 | 第15-23页 |
·熊彼特的创新理论 | 第15页 |
·创新过程模型 | 第15-19页 |
·创新系统理论 | 第19-23页 |
·国家创新系统 | 第19-20页 |
·产业创新与产业创新系统 | 第20-23页 |
第三章 系统动力学原理及方法 | 第23-30页 |
·系统动力学概述 | 第23页 |
·系统动力学基本概念 | 第23-26页 |
·系统与界限 | 第23-24页 |
·反馈、反馈回路与反馈系统 | 第24-25页 |
·因果链与因果关系图 | 第25页 |
·流图 | 第25-26页 |
·系统动力学建模原则 | 第26-27页 |
·系统动力学建模与仿真步骤 | 第27-30页 |
第四章 汽车产业创新系统分析 | 第30-38页 |
·产业创新的涵义与特征 | 第30-32页 |
·产业创新的涵义 | 第30-31页 |
·产业创新的特征 | 第31-32页 |
·汽车产业创新系统的构成要素、结构与功能 | 第32-34页 |
·汽车产业创新系统的构成要素 | 第32-33页 |
·汽车产业创新系统的结构 | 第33-34页 |
·汽车产业创新系统的功能 | 第34页 |
·汽车产业创新系统的运行模型 | 第34-38页 |
第五章 汽车产业创新系统的SD模型 | 第38-54页 |
·汽车产业创新的基本动力学原理 | 第38页 |
·汽车产业创新模型建立的目的 | 第38-39页 |
·汽车产业创新系统边界的确定 | 第39-40页 |
·因果关系分析 | 第40-44页 |
·系统动力学模型 | 第44-51页 |
·系统动力学流图 | 第45页 |
·系统动力学方程的建立 | 第45-47页 |
·基本假设与参数估计 | 第47-51页 |
·模型有效性检验 | 第51页 |
·模型的仿真模拟 | 第51-54页 |
第六章 主要结论与政策建议 | 第54-57页 |
·主要结论 | 第54页 |
·政策建议 | 第54-55页 |
·研究展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
附录 | 第60-62页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第62页 |