基于GPS的列车安全运行信息监视系统
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 引言 | 第9-12页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·GPS 和GIS 在列车监控系统中的应用 | 第10-11页 |
| ·论文结构 | 第11-12页 |
| 2 关键技术介绍 | 第12-26页 |
| ·GPS 技术 | 第12-13页 |
| ·GIS 技术 | 第13-17页 |
| ·基本概念 | 第13-14页 |
| ·电子地图 | 第14-15页 |
| ·空间数据 | 第15-17页 |
| ·组件技术COM | 第17-19页 |
| ·OLE | 第17-18页 |
| ·ActiveX | 第18页 |
| ·MapX | 第18-19页 |
| ·UML | 第19-20页 |
| ·地图匹配技术 | 第20-26页 |
| ·地图匹配的概念 | 第20页 |
| ·地图匹配的过程 | 第20-21页 |
| ·常用的地图匹配算法 | 第21-26页 |
| 3 GIS 空间数据库与地图匹配算法设计 | 第26-38页 |
| ·空间数据库设计 | 第26-33页 |
| ·总体原则 | 第26页 |
| ·数据模型 | 第26-27页 |
| ·数据库的内容 | 第27-28页 |
| ·设计方案 | 第28-33页 |
| ·地图匹配算法设计 | 第33-34页 |
| ·总体原则 | 第33-34页 |
| ·算法模型 | 第34页 |
| ·匹配状态及算法 | 第34-38页 |
| 4 系统设计和实现 | 第38-57页 |
| ·系统方案及结构 | 第38-40页 |
| ·系统结构 | 第38-39页 |
| ·服务器部分 | 第39-40页 |
| ·列车安全信息的传输 | 第40页 |
| ·系统软件设计 | 第40-42页 |
| ·系统功能实现 | 第42-53页 |
| ·地图操作 | 第43-45页 |
| ·轨道示意图生成 | 第45-48页 |
| ·轨迹回放 | 第48-49页 |
| ·文件格式转换 | 第49-50页 |
| ·实时监控 | 第50-52页 |
| ·系统设置和系统测试 | 第52-53页 |
| ·匹配算法试验结果 | 第53-57页 |
| ·算法有效性 | 第53-56页 |
| ·算法效率 | 第56-57页 |
| 5 结论 | 第57-60页 |
| ·关于空间数据库设计 | 第57-58页 |
| ·关于地图匹配 | 第58页 |
| ·关于系统软件设计 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
| 作者简历 | 第61-62页 |
