摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·目的与背景 | 第10-12页 |
·城市噪音的主要来源及其危害 | 第10页 |
·交通噪音产生的原因 | 第10-11页 |
·OGFC课题的提出 | 第11-12页 |
·OGFC在国内外的研究现状 | 第12-16页 |
·国外研究现状 | 第13页 |
·国内研究现状 | 第13-14页 |
·OGFC在河南驻马店地区的应用现状 | 第14-16页 |
·本论文主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 OGFC沥青混合料设计参数研究 | 第17-43页 |
·OGFC混合料配合比设计的关键技术 | 第17页 |
·原材料及技术性质 | 第17-26页 |
·沥青结合料的技术性质 | 第17-23页 |
·集料性质及指标 | 第23-26页 |
·矿料级配的选择 | 第26-37页 |
·选择的依据 | 第26-34页 |
·级配推荐标准 | 第34页 |
·本课题依托工程(驻马店铜山大道)最佳级配的确定 | 第34-37页 |
·马歇尔试验参数的研究 | 第37-43页 |
·击实次数 | 第37页 |
·OGFC-13击实温度研究 | 第37-39页 |
·最佳沥青含量的确定 | 第39-43页 |
第三章 低噪声沥青混合料的空隙率研究 | 第43-50页 |
·研究方案 | 第43页 |
·低噪声混合料的空隙率与有效空隙率研究 | 第43-45页 |
·空隙率和有效空隙率 | 第43页 |
·空隙率的测定方法 | 第43-44页 |
·有效空隙率和全空隙率的关系 | 第44-45页 |
·矿料级配与空隙率的规律研究 | 第45-47页 |
·不同沥青与空隙率的规律研究 | 第47页 |
·空隙率与渗透系数的规律分析 | 第47-50页 |
·渗透试验 | 第48页 |
·渗透试验结果 | 第48-50页 |
第四章 低噪声沥青路面噪音规律分析及降噪性能研究 | 第50-58页 |
·低噪音路面的降噪机理分析 | 第50-51页 |
·多孔吸声材料的吸声原理 | 第50页 |
·低噪声路面吸声机理简析 | 第50-51页 |
·影响低噪音路面降噪的因素 | 第51-55页 |
·理论分析 | 第51-52页 |
·沥青混合料的空隙率对吸声系数的影响 | 第52-54页 |
·路面厚度对吸声系数的影响 | 第54页 |
·沥青混合料的集料粒径对吸声系数的影响 | 第54-55页 |
·低噪声沥青混合料路面(OGFC)与AC、SMA降噪效果的对比 | 第55-56页 |
·低噪声沥青混凝土路面与传统密级配沥青混凝土降低噪音示意图 | 第55页 |
·三种不同路面结构吸声性能对比 | 第55-56页 |
·解决交通噪音的主要措施 | 第56-58页 |
第五章 低噪声沥青混合料的路用性能研究 | 第58-76页 |
·低噪声沥青混合料的水稳性能研究 | 第58-69页 |
·水损害产生的机理 | 第58-59页 |
·防止低噪音路面水损害的措施 | 第59-60页 |
·OGFC-13排水层水稳定性检验方法 | 第60-65页 |
·抗剥落剂与不同标号基质沥青对粘附性影响 | 第65-66页 |
·不同改善措施对水稳性的影响 | 第66-69页 |
·低噪声沥青混合料的高温稳定性研究 | 第69-73页 |
·高温稳定性的影响因素 | 第69页 |
·评价高温稳定性的方法 | 第69-71页 |
·试验方案及高温稳定性规律分析 | 第71-73页 |
·低噪声沥青混合料疲劳性能研究 | 第73-76页 |
·影响OGFC-13混合料疲劳特性的因素 | 第73-74页 |
·不同沥青结合料OGFC-13混合料疲劳特性 | 第74页 |
·不同沥青结合料疲劳特性分析 | 第74-76页 |
第六章 排水性沥青路面检测、施工、养护与管理 | 第76-82页 |
·河南驻马店沥青路面OGFC-13路面性能检测 | 第76-78页 |
·路面构造深度的测定 | 第76页 |
·路面摩擦系数测定 | 第76-77页 |
·低噪声沥青混凝土路面渗水系数测定 | 第77-78页 |
·OGFC混合料的施工 | 第78-80页 |
·低噪声沥青路面施工对机械的要求 | 第78-79页 |
·施工温度控制 | 第79-80页 |
·OGFC路面的养护与管理 | 第80-82页 |
主要结论 | 第82-85页 |
参考文献 | 第85-86页 |
致谢 | 第86页 |