基于知识的汽车覆盖件模具标准件库的实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题的来源、目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外相关技术研究状况 | 第9-12页 |
| ·覆盖件模具生产制造的发展概况 | 第9-10页 |
| ·汽车冲压模具CAD 中存在的主要问题 | 第10-11页 |
| ·当前国内外标准件库现况 | 第11-12页 |
| ·汽车冲压模具CAD 发展趋势 | 第12-14页 |
| ·特征造型技术 | 第12页 |
| ·参数化造型技术 | 第12-13页 |
| ·模具CAD 的集成化 | 第13页 |
| ·模具结构通用化与模具零件标准化 | 第13页 |
| ·模具CAD 的智能化 | 第13页 |
| ·模具CAD 的专业化 | 第13页 |
| ·网络化 | 第13-14页 |
| ·论文的选题和研究内容 | 第14-15页 |
| 2 基于知识的覆盖件模具标准件库实现方法的研究 | 第15-29页 |
| ·汽车覆盖件模具标准件建模技术的研究 | 第15-17页 |
| ·参数化造型技术 | 第15-16页 |
| ·特征造型技术 | 第16-17页 |
| ·标准件建模实现方法的研究 | 第17-23页 |
| ·标准件的建模原则 | 第17-18页 |
| ·标准件建模的实现方案 | 第18-19页 |
| ·基于功能的标准件库多零件建模 | 第19-23页 |
| ·覆盖件功能到结构的映射 | 第23-24页 |
| ·KBE 技术 | 第24-27页 |
| ·KBE 概念 | 第24页 |
| ·KBE 中知识的表示 | 第24-27页 |
| ·UG 知识熔接技术 | 第27-29页 |
| 3 基于知识的覆盖件模具三维标准件库设计 | 第29-38页 |
| ·建立基于知识的汽车覆盖件模具标准件库的必要性 | 第29-30页 |
| ·建立标准件库的必要性 | 第29页 |
| ·Kbe 技术运用于覆盖件模具标准件库的必要性 | 第29-30页 |
| ·基于知识的汽车覆盖件模具标准件库的实现 | 第30-31页 |
| ·智能化的汽车覆盖件标准件库的框架 | 第31-35页 |
| ·初始化模块 | 第31-32页 |
| ·特征及功能识别模块 | 第32页 |
| ·标准件库图形库 | 第32-34页 |
| ·数据库 | 第34页 |
| ·知识管理模块 | 第34页 |
| ·标准件信息管理模块 | 第34-35页 |
| ·智能化的汽车覆盖件模具标准件库的知识表示及处理 | 第35-38页 |
| 4 基于知识覆盖件模具标准件库的实现方法与及实例 | 第38-48页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·基于KBE 覆盖件模具标准件库的功能 | 第38-41页 |
| ·标准件的智能化选取 | 第39-40页 |
| ·标准件的智能生成 | 第40-41页 |
| ·标准件的智能化定位 | 第41页 |
| ·基于知识的标准件库运行实例 | 第41-47页 |
| ·起重功能的实现 | 第42-44页 |
| ·导向功能的实现 | 第44-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 5 全文总结和展望 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-55页 |
| 附录1 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第55页 |
