船体分段装配CAPP技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10-13页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·国内外 CAPP 研究现状 | 第13-17页 |
| ·CAPP 系统中人工智能发展现状 | 第17-20页 |
| ·课题所做的主要工作 | 第20-21页 |
| 第2章 船体分段装配焊接工艺 | 第21-29页 |
| ·船体装配工艺路线 | 第21页 |
| ·船体装配各阶段的划分 | 第21-22页 |
| ·船体分段装配工艺 | 第22-28页 |
| ·分段的类型 | 第23-24页 |
| ·分段的装焊工艺 | 第24-25页 |
| ·焊接顺序的基本原则 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 船体分段装配 CAPP 系统的设计 | 第29-44页 |
| ·系统需求分析 | 第29-30页 |
| ·总体设计 | 第30-32页 |
| ·系统模块设计 | 第32-37页 |
| ·数据提取模块 | 第32-34页 |
| ·焊接工艺设计模块 | 第34-35页 |
| ·工艺修改模块 | 第35页 |
| ·工艺卡片输出模块 | 第35-37页 |
| ·数据库设计 | 第37-41页 |
| ·零件编码概述 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 装焊工艺过程模块知识的设计 | 第44-61页 |
| ·面向船体装配的装配工艺决策模型 | 第44-47页 |
| ·分段信息模型 | 第45页 |
| ·分段装配树模型 | 第45-47页 |
| ·分段装焊工艺流程 | 第47-58页 |
| ·拼板、点焊定位 | 第49-52页 |
| ·板缝焊接和修补 | 第52-53页 |
| ·纵骨装配与焊接 | 第53页 |
| ·肋板、纵桁装配与焊接 | 第53-57页 |
| ·装配外底纵骨和外底板 | 第57-58页 |
| ·基于规则推理的工序决策的实现过程 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 基于 BP 神经网络的焊接工艺规程模型 | 第61-70页 |
| ·BP 神经网络概述 | 第61-62页 |
| ·BP 神经网络建模 | 第62-66页 |
| ·BP 神经网络设计 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 软件结构流程及其示例 | 第70-82页 |
| ·课题软件工具的选择 | 第70-71页 |
| ·软件结构及其实现 | 第71-81页 |
| ·用户界面以及交互方式 | 第71-72页 |
| ·数据提取模块 | 第72-74页 |
| ·分段装配工艺生成模块 | 第74-78页 |
| ·分段装配工艺修改模块 | 第78-80页 |
| ·工艺卡片输出模块 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
