| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·本文研究的意义 | 第7-8页 |
| ·疲劳研究的历史 | 第8-10页 |
| ·随机疲劳研究方法 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 疲劳累积损伤理论 | 第13-18页 |
| ·线性疲劳累积损伤理论 | 第13-14页 |
| ·非线性疲劳累积损伤理论 | 第14-15页 |
| ·概率疲劳累积损伤理论 | 第15-18页 |
| 第三章 疲劳试验方法和P-S-N曲线测定 | 第18-41页 |
| ·试验方法设计 | 第18-23页 |
| ·p-S-N曲线拟合 | 第23-30页 |
| ·给定置信度下的三参数p-S-N曲线 | 第30-32页 |
| ·S_a-S_m-N 曲面和p-S_a-S_m-N曲面 | 第32-35页 |
| ·p-S-N曲线制作 | 第35-41页 |
| 第四章 道路载荷谱 | 第41-67页 |
| ·道路载荷谱 | 第41-47页 |
| ·雨流计数 | 第47-49页 |
| ·用户八万公里载荷谱 | 第49-67页 |
| 第五章 寿命估算 | 第67-74页 |
| 第六章 课题总结与展望 | 第74-76页 |
| ·全文总结 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 摘要 | 第79-81页 |
| Abstract | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |