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山区旅游公路服务设施设计研究

提要第1-10页
第一章 绪论第10-23页
   ·论文的研究背景及意义第10-12页
     ·研究背景第10-11页
     ·研究对象及研究意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-17页
     ·国外研究现状第13-15页
     ·国内研究现状第15-17页
   ·国外建设现状第17-19页
     ·美国的高速公路服务设施第17-18页
     ·日本的高速公路服务设施第18-19页
   ·国内建设现状第19-20页
   ·论文的项目来源和主要研究内容第20-22页
     ·论文项目来源第20页
     ·主要研究内容第20-22页
   ·本章小结第22-23页
第二章 山区旅游公路服务设施设计理论基础第23-34页
   ·山区公路线形及安全特性第23-26页
     ·山区公路线形特点第23-25页
     ·山区公路安全特性第25-26页
   ·山区旅游公路驾驶员疲劳特性第26-29页
     ·驾驶员疲劳概述第26-27页
     ·山区驾驶员疲劳特性第27-29页
   ·服务设施设计与交通组织方法第29-30页
     ·服务设施的设计原则第29页
     ·服务设施交通组织方法第29-30页
   ·旅游公路景观设计理论第30-32页
     ·公路景观概述第30-31页
     ·公路景观设计的原则第31页
     ·公路景观设计方法第31-32页
   ·山区旅游公路服务需求第32-33页
     ·司乘人员的心理生理需求第32页
     ·车辆的养护及维修需求第32-33页
   ·山区旅游公路投资及服务设施工程造价第33页
   ·本章小结第33-34页
第三章 山区旅游公路服务设施布局研究第34-44页
   ·旅游公路与其它公路的区别第34-35页
     ·旅游公路的定义第34页
     ·旅游公路与其它公路的区别第34-35页
   ·服务设施选址原则第35-36页
   ·山区旅游公路服务设施设置间距研究第36-41页
     ·国内外服务设施间距设置现状第36-37页
     ·服务设施间距设置模型研究第37-41页
   ·山区旅游公路服务设施布设研究第41-43页
     ·服务设施布设基本形式第41页
     ·相关服务设施的总体平面布设第41-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 山区旅游公路服务设施功能定位及规模设置研究第44-59页
   ·现有服务设施功能调查第44-45页
   ·服务设施功能分析及功能定位第45-47页
     ·功能分析第45-46页
     ·功能定位第46-47页
   ·日本高速公路服务设施规模确定方法第47-48页
   ·山区旅游公路服务设施规模确定方法第48-58页
     ·旅游公路服务设施规模确定参数调查第49-52页
     ·服务设施驶入率计算模型的改进第52-55页
     ·停车车位数的确定第55-56页
     ·服务设施规模的确定第56-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 山区旅游公路服务设施交通设计研究第59-79页
   ·山区旅游公路交通组成及特性分析第59-63页
     ·山区旅游公路交通量及车型组成第59-61页
     ·山区旅游公路交通流运行特点第61-63页
   ·山区旅游公路服务设施交通现状调查与分析第63-67页
     ·服务设施基本情况调查第63-64页
     ·服务设施交通安全状况分析第64-67页
   ·公路接入管理技术分析第67-69页
     ·公路接入管理技术概述第67-68页
     ·接入管理技术的意义第68页
     ·接入管理技术的原则第68页
     ·接入管理技术的应用第68-69页
   ·山区旅游公路服务设施交通组织与管理方法研究第69-71页
     ·山区旅游公路服务设施内部交通组织第69-70页
     ·山区旅游公路服务设施周边交通组织第70-71页
   ·内蒙古S203 线敖包休息区交通组织设计第71-73页
     ·内蒙古S203线服务设施设计实例第71-73页
     ·方案设计思路第73页
   ·方案设计效果评价第73-78页
     ·递阶层次结构的建立第74页
     ·构造判断矩阵第74-77页
     ·方案排序与选优第77-78页
     ·方案分析与总结第78页
   ·本章小结第78-79页
第六章 总结与展望第79-81页
   ·论文的主要研究进展第79-80页
   ·研究展望第80-81页
参考文献第81-84页
摘要第84-86页
ABSTRACT第86-89页
致谢第89-90页
作者在攻读硕士学位期间参加的课题和发表的论文第90页

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