大都市区中心区域与外围区域公交换乘枢纽的研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第一章 绪论	第9-14页
·研究背景及问题的提出	第9-12页
·国内外研究概况	第12页
·研究目的、内容、方法	第12-14页
·研究目的	第12-13页
·研究内容、方法	第13-14页
第二章 城市空间形态演变对城乡结合部公交的要求	第14-33页
·我国城市空间形态及其演变	第14-19页
·我国近代城市空间形态	第14-17页
·我国城市空间形态演变的动力	第17-19页
·城市空间形态演变与交通系统的关系	第19-27页
·地域空间扩展对公共交通系统要求	第19-22页
·城市交通系统发展对城市空间形态的影响	第22-24页
·大都市区外围区域发展对公共交通系统要求	第24-27页
·都市区空间演变对居民出行影响	第27-33页
·中心区与外围区的联系	第28页
·中心区与外围区交通联系的变化	第28-33页
第三章 都市区公交系统对城市发展的影响	第33-51页
·公交系统作用	第33-42页
·城市交通系统对城乡结合部的开发作用	第36-39页
·公交换乘枢纽的作用	第39-42页
·我国实施TOD策略的条件和优势	第42-44页
·实施TOD策略的条件	第42-43页
·实施TOD策略的优势	第43-44页
·TOD理念在城乡结合部各个规划层面的应用	第44-48页
·不同城市规划层次与公交导向的结合	第44-46页
·城乡结合部TOD社区构成要素设计	第46-48页
·公交换乘枢纽设置	第48-51页
第四章 城乡结合部公交枢纽选址	第51-63页
·设置城乡结合部换乘枢纽原因	第51-52页
·城乡结合部公交枢纽的选址原则、方法	第52-58页
·一般公交换乘枢纽设置方法	第52-55页
·公交换乘枢纽的选址原则	第55-58页
·枢纽规模	第58-60页
·与对外客运枢纽异同	第60-63页
第五章 实例分析	第63-71页
·城乡结合部公交换乘枢纽现状分析	第63-65页
·西安市城乡结合部公交换乘枢纽意义	第65-66页
·西安市城乡结合部换乘枢纽规划	第66-71页
·西安市城乡一体化公交规划原则	第66-67页
·公交枢纽站及长途客运站规划	第67-71页
第六章 结语	第71-72页
参考文献	第72-74页
攻读硕士学位期间取得的研究成果	第74-75页
致谢	第75页