| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·深海海洋平台的发展和研究现状 | 第10-14页 |
| ·本文的研究方法和工作 | 第14-17页 |
| 第二章 基本理论 | 第17-34页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·三维势流理论 | 第18-20页 |
| ·频域运动方程 | 第20-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 三种深海浮式平台的动力特性研究 | 第34-73页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·FPDSO 的动力研究 | 第35-48页 |
| ·几何形Spar 平台的动力研究 | 第48-58页 |
| ·半潜式平台的动力分析 | 第58-63页 |
| ·三种深海浮式平台的运动比较分析结果和讨论 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 图谱 | 第66-73页 |
| 第四章 三维锚链线的动力计算 | 第73-88页 |
| ·概述 | 第73-75页 |
| ·三维锚泊线的动力分析 | 第75-85页 |
| ·算例 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-90页 |
| ·有待进一步探讨解决的问题 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第95页 |