| 第一章 绪论 | 第1-21页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·直杆桩桩基的计算方法 | 第14-17页 |
| ·支盘桩基础的承载力特点 | 第17页 |
| ·支盘桩基础的减震原理 | 第17-18页 |
| ·支盘桩基础的发展趋向 | 第18-19页 |
| ·问题的提出与本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| ·直杆桩基础计算方法所存在的问题 | 第19页 |
| ·支盘桩与直杆桩基础计算方法的差别 | 第19页 |
| ·地震作用下支盘桩对结构的减震作用分析 | 第19-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 有限单元法原理和土的弹塑性模型 | 第21-31页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·有限单元法的计算原理 | 第21-25页 |
| ·有限单元法的基本步骤 | 第21-22页 |
| ·动力学问题的有限单元分析 | 第22-24页 |
| ·弹塑性体的有限单元分析 | 第24-25页 |
| ·土的弹塑性模型 | 第25-31页 |
| ·塑性理论在土力学中的应用 | 第25-26页 |
| ·弹塑性本构模型弹塑性模量矩阵的一般表达式 | 第26-27页 |
| ·剑桥模型 | 第27-28页 |
| ·莱特-邓肯模型 | 第28-29页 |
| ·土体的Drucker-Prager模型基本原理 | 第29-31页 |
| 第三章 振动台模型试验的设计及其实现 | 第31-43页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·试验装置 | 第31-33页 |
| ·地震模拟振动台 | 第31-32页 |
| ·土体边界条件模拟和土箱的设计与制作 | 第32-33页 |
| ·试验模型设计 | 第33-36页 |
| ·试验模型的相似关系设计 | 第33页 |
| ·试验模型的结构设计 | 第33-35页 |
| ·试验模型的土的设计 | 第35-36页 |
| ·试验测试仪器的选择和测点布置 | 第36-37页 |
| ·试验的加载制度 | 第37-41页 |
| ·地震波的选择 | 第38-39页 |
| ·自由场试验加载制度 | 第39-40页 |
| ·系统振动台试验加载制度 | 第40-41页 |
| ·模型材料性能参数 | 第41-43页 |
| ·模型土的性能参数 | 第41页 |
| ·砂质粉土重塑土的动力特性 | 第41-42页 |
| ·模型土体的动力特性 | 第42-43页 |
| 第四章 ANSYS在振动台模型试验中的应用 | 第43-52页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·ANSYS的结构分析功能 | 第43-44页 |
| ·结构静力分析 | 第43页 |
| ·结构动力学分析 | 第43-44页 |
| ·结构非线性分析 | 第44页 |
| ·试验模型在ANSYS中的建立方法 | 第44-50页 |
| ·模型单元的选用 | 第45-49页 |
| ·不同类型单元的连接和边界约束的处理 | 第49页 |
| ·本构关系和计算参数的选取 | 第49-50页 |
| ·加载及求解 | 第50-52页 |
| 第五章 分层土-支盘桩-结构相互作用体系振动台试验的建模及数值计算 | 第52-65页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·建模方法 | 第52-54页 |
| ·柔性容器的模拟 | 第52页 |
| ·结构-地基相互作用非线性模拟 | 第52-53页 |
| ·网格划分 | 第53页 |
| ·摩擦力的模拟 | 第53-54页 |
| ·结构中钢筋的处理 | 第54页 |
| ·对称性的利用 | 第54页 |
| ·模型网格和单元的划分 | 第54-56页 |
| ·模型动力试验的数值模拟 | 第56-61页 |
| ·模型的模态分析 | 第56-59页 |
| ·对体系各部分频率的模拟 | 第56-57页 |
| ·对体系振型的模拟 | 第57-59页 |
| ·体系的加速度分析 | 第59-61页 |
| ·体系的实测加速度曲线分析 | 第60页 |
| ·体系的模拟加速度曲线分析 | 第60-61页 |
| ·模型的土压力分析 | 第61-64页 |
| ·本章小节 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第65-66页 |
| ·建立模型和划分单元的方法 | 第65页 |
| ·支盘桩-地基土-结构相互作用体系的振动台模型试验 | 第65-66页 |
| ·后续工作的展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |