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大跨径预应力连续梁桥施工控制关键技术研究

第一章 前言第1-13页
 1.1 施工控制的目的与重要意义第8-9页
 1.2 桥梁施工控制技术的发展第9-12页
 1.3 本课题的研究内容和方法第12-13页
第二章 连续梁桥施工控制影响因素和误差调整方法第13-18页
 2.1 连续桥梁施工控制的影响因素第13-15页
 2.2 大跨度桥梁施工误差调整方法第15-18页
第三章 连续梁桥施工控制的基本原理第18-30页
 3.1 悬臂施工结构内力演变第18-21页
 3.2 结构计算分析方法第21-23页
  3.2.1 前进分析法第21-22页
  3.2.2 倒退分析法第22-23页
 3.3 反馈预测控制分析方法第23-30页
  3.3.1 灰色理论系统的基本原理第23-27页
  3.3.2 灰建模与灰预测第27-30页
第四章 府河盘龙大桥的施工控制系统第30-48页
 4.1 施工控制体系的构成第30-31页
  4.1.1 实时测量第30-31页
  4.1.2 现场描述第31页
  4.1.3 计算分析第31页
 4.2 工程概况第31-33页
 4.3 施工过程有限元仿真分析第33-36页
 4.4 参数敏感性分析第36-39页
 4.5 变形监测第39-41页
  4.5.1 测点布置及测量方法第39页
  4.5.2 预应力张拉引起变形分析第39-40页
  4.5.3 日照温差对悬臂施工的影响及控制第40-41页
 4.6 应力监测第41-46页
  4.6.1 应力监测内容第41页
  4.6.2 箱梁断面应力测点布置及测量方法第41-42页
  4.6.3 箱梁混凝土应力分布特性第42-45页
  4.6.4 主桥墩临时支撑应力监测第45-46页
 4.7 反馈预测控制系统第46-48页
第五章 线形预测控制的实施与控制成果第48-53页
 5.1 线形预测控制系统建模及应用第48-51页
 5.2 成桥控制成果第51-53页
第六章 结论第53-55页
 6.1 结论第53页
 6.2 展望第53-55页
参考文献第55-58页
致谢第58-59页
攻读硕士学位期间发表论文及参与项目第59页

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