大跨径预应力连续梁桥施工控制关键技术研究
第一章 前言 | 第1-13页 |
1.1 施工控制的目的与重要意义 | 第8-9页 |
1.2 桥梁施工控制技术的发展 | 第9-12页 |
1.3 本课题的研究内容和方法 | 第12-13页 |
第二章 连续梁桥施工控制影响因素和误差调整方法 | 第13-18页 |
2.1 连续桥梁施工控制的影响因素 | 第13-15页 |
2.2 大跨度桥梁施工误差调整方法 | 第15-18页 |
第三章 连续梁桥施工控制的基本原理 | 第18-30页 |
3.1 悬臂施工结构内力演变 | 第18-21页 |
3.2 结构计算分析方法 | 第21-23页 |
3.2.1 前进分析法 | 第21-22页 |
3.2.2 倒退分析法 | 第22-23页 |
3.3 反馈预测控制分析方法 | 第23-30页 |
3.3.1 灰色理论系统的基本原理 | 第23-27页 |
3.3.2 灰建模与灰预测 | 第27-30页 |
第四章 府河盘龙大桥的施工控制系统 | 第30-48页 |
4.1 施工控制体系的构成 | 第30-31页 |
4.1.1 实时测量 | 第30-31页 |
4.1.2 现场描述 | 第31页 |
4.1.3 计算分析 | 第31页 |
4.2 工程概况 | 第31-33页 |
4.3 施工过程有限元仿真分析 | 第33-36页 |
4.4 参数敏感性分析 | 第36-39页 |
4.5 变形监测 | 第39-41页 |
4.5.1 测点布置及测量方法 | 第39页 |
4.5.2 预应力张拉引起变形分析 | 第39-40页 |
4.5.3 日照温差对悬臂施工的影响及控制 | 第40-41页 |
4.6 应力监测 | 第41-46页 |
4.6.1 应力监测内容 | 第41页 |
4.6.2 箱梁断面应力测点布置及测量方法 | 第41-42页 |
4.6.3 箱梁混凝土应力分布特性 | 第42-45页 |
4.6.4 主桥墩临时支撑应力监测 | 第45-46页 |
4.7 反馈预测控制系统 | 第46-48页 |
第五章 线形预测控制的实施与控制成果 | 第48-53页 |
5.1 线形预测控制系统建模及应用 | 第48-51页 |
5.2 成桥控制成果 | 第51-53页 |
第六章 结论 | 第53-55页 |
6.1 结论 | 第53页 |
6.2 展望 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
攻读硕士学位期间发表论文及参与项目 | 第59页 |