摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
·研究背景与意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·本文的主要研究内容和创新点 | 第14-16页 |
·论文组织结构 | 第16-17页 |
第二章 IEEE 802.11 无线局域网介绍及性能分析 | 第17-28页 |
·无线局域网系列协议介绍 | 第17-21页 |
·IEEE 802.11 无线局域网协议 | 第21-24页 |
·IEEE 802.11 工作模式 | 第21-22页 |
·IEEE 802.11 物理层 | 第22页 |
·IEEE 802.11 MAC 层 | 第22-23页 |
·IEEE 802.11 连接、蜂窝结构和漫游 | 第23-24页 |
·IEEE 802.11 无线局域网存在的问题 | 第24-28页 |
第三章 多速率多节点时间公平的数据包长度调整策略 | 第28-50页 |
·引言 | 第28页 |
·相关研究工作 | 第28-30页 |
·多种速率并存的性能异常现象 | 第30-33页 |
·数据包长度调整(TRPSA)策略 | 第33-37页 |
·TRPSA 策略描述 | 第33-34页 |
·TRPSA 的公平性分析 | 第34-37页 |
·仿真验证 | 第37-49页 |
·数据包长度对网络性能的影响 | 第37-41页 |
·节点数量对网络性能的影响 | 第41-47页 |
·动态场景下TRPSA 性能考察比较 | 第47-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第四章 IEEE 802.11 无线局域网区分服务性能改进策略 | 第50-67页 |
·引言 | 第50-51页 |
·IEEE802.11 无线局域网中的QoS 及其局限性 | 第51-52页 |
·相关研究 | 第52-55页 |
·典型研究算法 | 第52-54页 |
·IEEE 802.11 MAC 改进研究 | 第54-55页 |
·基于时隙自适应调整的区分服务策略 | 第55-56页 |
·仿真验证一 | 第56-59页 |
·稳定性考察 | 第57页 |
·节点数量对网络区分服务性能的影响 | 第57-59页 |
·基于数据包长度自适应调整区分服务策略 | 第59-60页 |
·仿真验证二 | 第60-66页 |
·数据包长度对网络区分服务性能的影响 | 第61-62页 |
·节点数量对网络区分服务性能的影响 | 第62-65页 |
·动态场景下区分服务性能考察 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第五章 基于节点数量的动态时隙算法 | 第67-81页 |
·引言 | 第67-68页 |
·相关研究工作 | 第68-69页 |
·基于节点数量的动态时隙算法(DSTBNN) | 第69-74页 |
·DSTBNN 算法描述 | 第69-70页 |
·DSTBNN 所采用的测算方法 | 第70-71页 |
·DSTBNN 模型及性能分析 | 第71-74页 |
·仿真验证 | 第74-80页 |
·节点数量对网络性能的影响 | 第75-77页 |
·动态场景下DSTBNN 性能考察比较 | 第77-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
第六章 总结与展望 | 第81-84页 |
·本文工作的总结 | 第81-82页 |
·下一步工作研究方向 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第90页 |