学位论文原创性声明和学位论文版权使用授权书 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
插图索引 | 第11-15页 |
附表索引 | 第15-16页 |
第1章 绪论 | 第16-27页 |
·研究的背景和意义 | 第16-17页 |
·基本概念 | 第17-25页 |
·ShoppingMall 的基本概念 | 第17-18页 |
·ShoppingMall 的分类 | 第18-19页 |
·ShoppingMall 的建筑特征 | 第19-20页 |
·ShoppingMall 的商业特性 | 第20-21页 |
·ShoppingMall 的发展史 | 第21-22页 |
·我国ShoppingMall 的基本特点 | 第22-25页 |
·研究现状 | 第25页 |
·研究方法 | 第25页 |
·论文结构 | 第25-26页 |
·论文框架 | 第26-27页 |
第2章 购物心理与行为分析 | 第27-38页 |
·顾客的分类 | 第27-28页 |
·购物行为分析 | 第28-30页 |
·购物心理分析 | 第30-32页 |
·人的需要层次 | 第30-31页 |
·人的精神消费 | 第31页 |
·消费趋势 | 第31-32页 |
·消费者行为对商业空间的综合要求 | 第32-34页 |
·ShoppingMall 的兴起 | 第34-38页 |
·ShoppingMall 的运营原理 | 第34-36页 |
·ShoppingMall 的优势 | 第36-38页 |
第3章 ShoppingMall 的系统构成 | 第38-49页 |
·系统构成分析 | 第38-44页 |
·系统构成要素 | 第38-40页 |
·子系统组合原则 | 第40-41页 |
·子系统的相互关系 | 第41-42页 |
·子系统的空间位置确定 | 第42-43页 |
·子系统的空间位置示意图 | 第43-44页 |
·实例分析 | 第44-49页 |
·博多水城简介 | 第44-47页 |
·美国加州霍顿广场 | 第47-49页 |
第4章 车流人流和物流 | 第49-61页 |
·车流的组织 | 第49-56页 |
·目前面临的主要问题 | 第49页 |
·动态交通的组织 | 第49-52页 |
·静态交通的组织 | 第52-56页 |
·顾客流线的组织 | 第56-60页 |
·外部流线 | 第56-57页 |
·内部流线 | 第57-60页 |
·物流流线的组织 | 第60-61页 |
第5章 ShoppingMall 的空间形态设计 | 第61-89页 |
·ShoppingMall 的空间分类 | 第61-62页 |
·ShoppingMall 的空间组合方式 | 第62-68页 |
·内街式 ShoppingMall 的平面形式 | 第63-67页 |
·集中式 ShoppingMall 的平面形式 | 第67-68页 |
·公共空间的设计 | 第68-85页 |
·公共空间设计的内容 | 第68-73页 |
·公共空间设计原则 | 第73-83页 |
·内街式 ShoppingMall 的公共空间序列 | 第83-85页 |
·商业子空间 | 第85-89页 |
·商铺的设计原则 | 第85-87页 |
·商铺的效益化设计 | 第87-89页 |
第6章 景观环境设计 | 第89-101页 |
·商业内街界面的设计 | 第89-96页 |
·垂直界面的设计 | 第90-93页 |
·顶界面的设计 | 第93页 |
·地面的设计 | 第93-95页 |
·中介空间 | 第95-96页 |
·实质景观的设计 | 第96-101页 |
结论 | 第101-103页 |
参考文献 | 第103-105页 |
附录 A:攻读学位期间发表的学术论文 | 第105-106页 |
附录 B:中国内地部分 ShoppingMall 的基本情况 | 第106-108页 |
致谢 | 第108页 |