CVT钢球滑道结构强度的有限元分析
| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·变速器面临的挑战 | 第9-12页 |
| ·未来变速器发展的要求 | 第9-10页 |
| ·AMT、AT、CVT 比较 | 第10-12页 |
| ·CVT 的发展历程和趋势 | 第12-13页 |
| ·CVT 的发展历程 | 第12-13页 |
| ·CVT 今后的发展 | 第13页 |
| ·金属带式无级自动变速器的技术特点 | 第13-18页 |
| ·CVT 无级变速原理 | 第13-16页 |
| ·金属带式CVT 基本结构特点 | 第16-18页 |
| ·论文的研究内容和研究意义 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 非线性有限元分析基础 | 第20-32页 |
| ·有限元法的发展 | 第20-21页 |
| ·非线性问题的分类 | 第21-22页 |
| ·非线性问题的分类及特点 | 第21-22页 |
| ·接触非线性问题 | 第22页 |
| ·接触问题的分类及其难点 | 第22-23页 |
| ·接触问题的分类 | 第22-23页 |
| ·接触问题的难点 | 第23页 |
| ·接触非线性的有限元法 | 第23-30页 |
| ·接触界面条件 | 第24-27页 |
| ·三维弹性接触问题的有限元求解 | 第27-30页 |
| ·钢球滑道接触非线性分析的难点 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 钢球滑道结构有限元建模 | 第32-41页 |
| ·钢球滑道结构的简化 | 第32页 |
| ·钢球滑道结构有限元模型的建立 | 第32-36页 |
| ·网格划分的基本原则 | 第32-34页 |
| ·有限元模型采用的单元 | 第34页 |
| ·定义接触对采用的接触单元 | 第34-36页 |
| ·钢球滑道网格划分结果 | 第36-38页 |
| ·钢球滑道结构有限元建模时的注意点 | 第38-39页 |
| ·钢球滑道各零件采用的材料模型 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 钢球滑道有限元分析 | 第41-47页 |
| ·模型的初始条件和边界条件 | 第41-42页 |
| ·模型的初始条件 | 第41页 |
| ·模型的边界条件 | 第41-42页 |
| ·分析参数的确定 | 第42-44页 |
| ·零件材料特性参数 | 第42-43页 |
| ·各接触对的主要参数 | 第43-44页 |
| ·运算控制 | 第44-45页 |
| ·求解器的类型(EQSLV) | 第44页 |
| ·牛顿-拉普森选项(NROPT) | 第44-45页 |
| ·时间步长预测-纠正选项(PRED) | 第45页 |
| ·自动时间分步(AUTOTS) | 第45页 |
| ·沙漏现象的控制 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 钢球滑道结构计算结果的对比分析 | 第47-76页 |
| ·钢球载荷在ADAMS 中的仿真 | 第47-52页 |
| ·径向力的作用 | 第47-48页 |
| ·钢球滑道结构ADAMS 建模 | 第48-51页 |
| ·钢球载荷的仿真结果 | 第51-52页 |
| ·解析法计算接触应力 | 第52-55页 |
| ·Hertz 接触理论简介 | 第52-53页 |
| ·钢球滑道接触应力解析计算 | 第53-55页 |
| ·钢球滑道结构有限元接触强度分析 | 第55-74页 |
| ·无径向力(Fd)作用时各滑道接触应力分析 | 第55-64页 |
| ·径向力(Fd)作用时各滑道接触应力分析 | 第64-74页 |
| ·相对误差分析 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 全文总结 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 摘要 | 第81-83页 |
| ABSTRACT | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
