面向智能交通系统的时空索引方法研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-7页
目录	第7-8页
第一章 绪论	第8-14页
·研究背景	第9-10页
·研究现状	第10-12页
·本文的主要工作	第12页
·论文的章节安排	第12-14页
第二章 基于位置服务与跟踪技术	第14-30页
·LBS系统框架	第14-15页
·LBS的工作流程	第15-16页
·LBS建立的关键技术	第16-20页
·空间定位技术	第16-18页
·地理信息服务系统	第18-19页
·空间数据库技术	第19-20页
·跟踪技术	第20-29页
·移动跟踪系统	第20-21页
·移动跟踪策略	第21-24页
·跟踪策略的实验比较	第24-25页
·路段的连接算法	第25-28页
·路段连接实验	第28-29页
·启示	第29页
·本章小结	第29-30页
第三章 针对路网移动对象跟踪的时空间索引结构	第30-49页
·空间索引结构R-tree	第30-32页
·时空索引结构TPR-tree	第32-34页
·基于路段跟踪策略的索引结构	第34-47页
·路网建模	第34-37页
·路网索引结构RR-tree	第37-38页
·基于路网限制运动索引NCO-tree	第38-47页
·移动跟踪系统中的索引结构	第47-48页
·本章小结	第48-49页
第四章 实验	第49-57页
·索引占用空间大小比较	第49-51页
·插入操作代价比较	第51-53页
·查询操作代价比较	第53-56页
·本章小结	第56-57页
第五章 总结与展望	第57-58页
参考文献	第58-61页
致谢	第61页