铁路电力远动终端的设计与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·背景 | 第8-10页 |
| ·国内外铁路发展现状 | 第10-14页 |
| ·高速铁路发展 | 第10-13页 |
| ·铁路电力远动系统 | 第13-14页 |
| ·课题研究内容 | 第14-18页 |
| ·选题理由 | 第14-15页 |
| ·课题研究内容 | 第15-18页 |
| 第二章 铁路电力远动终端系统设计 | 第18-34页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·铁路电力远动监控系统结构和功能 | 第18-21页 |
| ·结构 | 第18-20页 |
| ·电力远动监控系统的基本功能 | 第20-21页 |
| ·铁路电力远动监控系统的设计原则 | 第21-22页 |
| ·铁路电力远动终端的工作技术条件与需求分析 | 第22-26页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·铁路电力远动终端主要设备 | 第22-23页 |
| ·基本功能与软硬件功能分配 | 第23-24页 |
| ·工作电源 | 第24页 |
| ·装置输入和输出 | 第24-25页 |
| ·技术条件 | 第25页 |
| ·电源 | 第25-26页 |
| ·额定参数 | 第26页 |
| ·过载能力 | 第26页 |
| ·输入和输出 | 第26页 |
| ·铁路电力远动终端的保护功能设计 | 第26-34页 |
| ·工作原理接线图及功能 | 第26-28页 |
| ·故障分断的功能 | 第28-31页 |
| ·RTU 基本结构图 | 第31-32页 |
| ·RTU 的其他功能 | 第32-34页 |
| 第三章 铁路电力远动终端抗干扰设计 | 第34-44页 |
| ·系统总体抗干扰设计简介 | 第34页 |
| ·抗干扰设计 | 第34-42页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·电磁干扰产生的原因及特点 | 第35-36页 |
| ·干扰对电力远动系统的影响 | 第36-37页 |
| ·抗干扰设计 | 第37-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第四章 远动终端信息处理实现与人工神经网络算法 | 第44-56页 |
| ·远动终端信息处理与单片机的选择 | 第44-45页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·信息采集内容 | 第44-45页 |
| ·遥测信息采集电路 | 第45-48页 |
| ·变送器与变送器 | 第45-47页 |
| ·遥测信息采集电路 | 第47-48页 |
| ·遥信信息采集电路 | 第48-49页 |
| ·遥控输入、输出电路 | 第49-50页 |
| ·遥控命令执行过程 | 第49页 |
| ·遥控输入输出电路 | 第49-50页 |
| ·遥调输入与输出 | 第50页 |
| ·单片机的选择 | 第50-51页 |
| ·人工神经网络算法 | 第51-56页 |
| ·人工神经网络算法 | 第51-52页 |
| ·基于人工神经网络算法的铁路电力远动终端数据处理 | 第52-53页 |
| ·人工神经网络学习过程 | 第53-54页 |
| ·仿真结果 | 第54-56页 |
| 第五章 结束语 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 研究成果 | 第62-64页 |
| 附录 | 第64-67页 |
