| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| §1-1 问题的提出及研究的意义 | 第8页 |
| §1-2 国内外的研究现状 | 第8-9页 |
| §1-3 本论文研究的目的和内容 | 第9页 |
| §1-4 本论文的技术路线 | 第9-10页 |
| 第二章 土石混合料的工程特性 | 第10-16页 |
| §2-1 土石混合料的分类与级配 | 第10-11页 |
| 2-1-1 土石混合料的分类 | 第10页 |
| 2-1-2 土石混合料的级配 | 第10-11页 |
| §2-2 土石混合料的力学特性 | 第11-15页 |
| 2-2-1 土石混合料的荷载-变形特性 | 第11页 |
| 2-2-2 士石混合料的本构关系 | 第11-14页 |
| 2-2-3 土石混合料的抗剪强度特性 | 第14页 |
| 2-2-4 土石混合料的压缩性 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 土石混合料压实施工及控制方法 | 第16-26页 |
| §3-1 土石混合料路基施工 | 第16-17页 |
| 3-1-1 施工前的准备 | 第16页 |
| 3-1-2 施工阶段 | 第16-17页 |
| 3-1-3 粗粒土填筑路堤应注意的事项 | 第17页 |
| §3-2 路基施工质量控制 | 第17-25页 |
| 3-2-1 试验路段确定施工参数 | 第17-19页 |
| 3-2-2 应用灰色系统理论确定施工参数 | 第19-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 压实检测方法及模型 | 第26-65页 |
| §4-1 剪切波检测法的提出 | 第26-30页 |
| 4-1-1 传统检测方法概述 | 第26-27页 |
| 4-1-2 波动法测试孔隙率和动态模量的提出 | 第27-30页 |
| §4-2 剪切波速与孔隙率半理论公式 | 第30-33页 |
| 4-2-1 半理论模型一 | 第30-32页 |
| 4-2-2 半理论模型二 | 第32-33页 |
| §4-3 室内试验 | 第33-39页 |
| 4-3-1 试验计划 | 第33-35页 |
| 4-3-2 测试数据汇总 | 第35-39页 |
| §4-4 试验分析 | 第39-64页 |
| 4-4-1 细粒土的剪切波波速和含水量及干密度的关系 | 第39-46页 |
| 4-4-2 剪切波速与孔隙率的关系模型 | 第46-58页 |
| 4-4-3 半理论方程的解 | 第58页 |
| 4-4-4 由细粒土评价压实度 | 第58-60页 |
| 4-4-5 以孔隙率为质量控制指标的控制标准的确定 | 第60-64页 |
| 4-4-6 剪切波速与动态模量的关系 | 第64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论建议与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢信 | 第68页 |