| 第一章 概述 | 第1-12页 |
| 1-1 课题的提出及研究意义 | 第6-7页 |
| 1-2 国内外的研究概况 | 第7-10页 |
| 1-3 本课题研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 研究方案与方法 | 第12-23页 |
| 2-1 研究方案 | 第12-13页 |
| 2-2 研究方法 | 第13-23页 |
| 第三章 沙漠地区概况和榆靖高速公路的地理气候特征 | 第23-32页 |
| 3-1 沙漠地区概况 | 第23-26页 |
| 3-2 榆靖高速公路的地理气候特征 | 第26-32页 |
| 第四章 纤维沥青混合料的特殊性分析 | 第32-47页 |
| 4-1 纤维的添加方式和分散性研究 | 第32-33页 |
| 4-2 纤维沥青混合料拌和温度和击实温度的确定方法 | 第33-37页 |
| 4-3 纤维类型和剂量对沥青混合料最佳油石比的影响 | 第37-39页 |
| 4-4 纤维沥青混合料马歇尔指标的变化规律 | 第39-45页 |
| 4-5 纤维沥青混合料马歇尔指标的控制和取值 | 第45-46页 |
| 4-6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 沙漠地区纤维沥青混合料设计方法研究 | 第47-60页 |
| 5-1 纤维沥青混合料设计的一般过程 | 第47-48页 |
| 5-2 针对沙漠地区高速公路的纤维沥青混合料设计 | 第48-59页 |
| 5-3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 纤维沥青混合料路用性能研究 | 第60-75页 |
| 6-1 纤维沥青混合料高温稳定性影响分析 | 第60-66页 |
| 6-2 纤维沥青混合料低温抗裂性影响分析 | 第66-71页 |
| 6-3 纤维沥青混合料其他路用性能影响分析 | 第71-73页 |
| 6-4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第七章 试验路研究 | 第75-84页 |
| 7-1 试验路概况 | 第75-76页 |
| 7-2 试验路设计 | 第76页 |
| 7-3 试验路铺筑 | 第76-79页 |
| 7-4 试验路观测与分析 | 第79-84页 |
| 第八章 主要结论与建议 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89页 |