全自动钢管打捆机的研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·课题的背景及任务来源 | 第7-8页 |
| ·课题的背景 | 第7-8页 |
| ·课题的来源 | 第8页 |
| ·研究的主要内容及实现的目标 | 第8-11页 |
| ·研究的主要内容 | 第8-10页 |
| ·实现的目标 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究现状及发展趋势 | 第11-15页 |
| ·国外现状 | 第11-12页 |
| ·国内现状 | 第12-14页 |
| ·钢材打捆机的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·论文的主要工作和意义 | 第15-17页 |
| 第二章 打捆机系统总体设计 | 第17-29页 |
| ·打捆机的工作流程 | 第17-18页 |
| ·主要技术参数 | 第18-20页 |
| ·钢材包装打捆的国家标准 | 第18-19页 |
| ·全自动打捆机设计要求及参数 | 第19-20页 |
| ·机械总体结构 | 第20-21页 |
| ·机械部件的设计 | 第21-28页 |
| ·导带通路的设计 | 第21-27页 |
| ·打捆机头升降机构的平衡 | 第27页 |
| ·蓄带机构的设计 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 捆扎机头的研究 | 第29-51页 |
| ·捆扎机头 | 第29-30页 |
| ·捆扎机头的工作原理及流程 | 第30-35页 |
| ·捆扎机头的主要部件的设计 | 第35-50页 |
| ·咬与与切带单元 | 第35-40页 |
| ·咬扣与切带单元机构设计 | 第40-41页 |
| ·咬扣与切带单元结构分析 | 第41-42页 |
| ·增力连杆传动机构的设计及分析 | 第42-46页 |
| ·钢带摩擦驱动机构 | 第46-48页 |
| ·导带通路的开合机构 | 第48页 |
| ·送扣机构 | 第48-49页 |
| ·钢带校直机构 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 气动系统的设计 | 第51-62页 |
| ·气动系统概述 | 第51页 |
| ·打捆机气动系统的组成 | 第51-55页 |
| ·气马达 | 第51-54页 |
| ·咬扣与切带单元动力传动二合一气缸 | 第54-55页 |
| ·其他执行元件 | 第55页 |
| ·气动控制元件 | 第55页 |
| ·气动系统的设计 | 第55-61页 |
| ·行程程序回路的设计 | 第56-59页 |
| ·气动系统的分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 PLC控制系统 | 第62-75页 |
| ·PLC的特点和优势 | 第63-64页 |
| ·PLC控制系统的硬件组成 | 第64-65页 |
| ·PLC的外围控制环境 | 第64-65页 |
| ·PLC控制器的配置 | 第65页 |
| ·PLC控制程序的设计 | 第65-72页 |
| ·PLC控制程序的模块化设计 | 第66-68页 |
| ·PLC程序的控制流程设计 | 第68-72页 |
| ·PLC控制系统的集成和扩展 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论和展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79-81页 |
| 1 硕士期间参加的课题和发表的论文 | 第79页 |
| 2 全自动钢管打捆机实物图片 | 第79-81页 |
| 致谢! | 第81页 |
