康铃轻型载货汽车行驶系主要部件设计研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·概论 | 第13-14页 |
| ·康铃轻型载货汽车主要技术参数 | 第14-17页 |
| ·本文研究目的 | 第17-18页 |
| ·本文研究主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 钢板弹簧设计 | 第19-43页 |
| ·钢板弹簧分类 | 第19页 |
| ·钢板弹簧设计参数 | 第19-22页 |
| ·多片钢板弹簧计算 | 第22-32页 |
| ·多片钢板弹簧计算机辅助计算、校核及优化 | 第32-33页 |
| ·少片变截面钢板弹 | 第33-39页 |
| ·少片变截面钢板弹簧优化设计 | 第39-43页 |
| 第三章 钢板弹簧动特性研究 | 第43-51页 |
| ·前言 | 第43页 |
| ·ADAMS软件简介 | 第43-44页 |
| ·多体动力学建模 | 第44-47页 |
| ·钢板弹簧动特性仿真 | 第47-48页 |
| ·钢板弹簧台架试验方案及仿真分析 | 第48-49页 |
| ·仿真分析结果与钢板弹簧台架试验结果对比 | 第49-50页 |
| ·结果分析及结论 | 第50-51页 |
| 第四章 车架设计 | 第51-62页 |
| ·车架的结构形式与主要参数的确定 | 第51-52页 |
| ·有限元法分析 | 第52-54页 |
| ·开口薄壁杆件单元刚度矩 | 第54-56页 |
| ·车架有限元分析 | 第56-62页 |
| 第五章 试验研究和结果分析 | 第62-69页 |
| ·试验目的 | 第62页 |
| ·试验方案设计 | 第62页 |
| ·试验仪器设备 | 第62页 |
| ·试验对象 | 第62-64页 |
| ·试验过程简述 | 第64页 |
| ·试验内容与结果 | 第64-68页 |
| ·试验结论 | 第68页 |
| ·试验结果对比分析 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
