首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车试验论文

汽车燃油消耗测量的一种新方法

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
1 引言第7-8页
2 汽车燃油消耗测量技术发展概述第8-13页
   ·燃油经济性的评价方法第8页
   ·测量方法概述第8-9页
   ·现有方法存在的问题第9-11页
   ·本论文课题的主要研究内容第11-13页
     ·本课题的研究方案及技术路线第11页
     ·本课题的创新之处及应用前景第11-13页
3 智能型快速油耗率测试仪的硬件构成第13-29页
   ·框图及基本工作原理第13-14页
   ·标定器第14-17页
     ·标定第14-15页
       ·定容控制方法第14-15页
       ·液面检测原理第15页
     ·标定器的工作原理及工作过程第15-17页
       ·标定器充油工况1第16页
       ·标定器供油工况第16页
       ·标定器充油工况2第16-17页
       ·标定器常态工况第17页
   ·控制器第17-29页
     ·控制器的功能要求第17-18页
     ·控制器的框图说明第18页
     ·MCU选择第18-19页
     ·液面检测电路设计第19-23页
       ·光电传感器第19-20页
       ·放大器第20-21页
       ·基准浮动式比较-整形电路第21-23页
     ·键输入电路第23页
     ·系数的保存第23-24页
     ·脉宽-脉数转换电路第24-26页
     ·MCU复位电路第26-27页
     ·通讯接口第27-28页
     ·电磁阀控制电路第28-29页
4 试验装置第29-31页
   ·试验装置总体结构第29-30页
   ·电喷装置与喷油量的收集与读取第30页
   ·电控喷油嘴的驱动与控制第30-31页
5 智能型快速油耗率测试仪的软件构成第31-38页
   ·标定过程第32-36页
     ·充油工况第32-33页
     ·供油工况第33-36页
     ·数据处理第36页
   ·测试油耗率过程第36页
   ·显示第36页
   ·中断第36-38页
6 试验与验证第38-43页
   ·试验项目与数据分析第38-42页
     ·当量油耗脉冲数的测定及精度试验第38-39页
     ·当量油耗脉冲数的准确度试验第39-40页
     ·对比实验第40-42页
   ·误差讨论第42-43页
7 结论第43-44页
参考文献第44-46页
致谢第46-47页
附录1第47-48页
附录2第48页

论文共48页,点击 下载论文
上一篇:基于PLC的同步发电机励磁调节器的研制
下一篇:区域语境中的“女性”及其意识--论当代台湾女作家小说创作