黄土地区桥头跳车处理新方法研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第一章 概述 | 第7-22页 |
| 1 高速公路路基处理方法发展概况 | 第7-14页 |
| 2 桥头跳车处理技术和方法综述 | 第14-20页 |
| 3 本文工作介绍 | 第20-22页 |
| 第二章 无砂砼小桩复合地基新技术研究 | 第22-31页 |
| 1 无砂砼小桩复合地基技术特点 | 第22-24页 |
| 2 无砂砼小桩复合地基的设计与施工技术 | 第24-30页 |
| 3 小结 | 第30-31页 |
| 第三章 黄土湿陷性处理机理研究 | 第31-39页 |
| 1 黄土湿陷机理与影响因素 | 第31-34页 |
| 2 处理黄土湿陷性的技术要求 | 第34-37页 |
| 3 复合地基处理黄土湿陷性的机理研究 | 第37-38页 |
| 4 小结 | 第38-39页 |
| 第四章 无砂砼小桩处理高填方路基的变形计算理论 | 第39-52页 |
| 1 高填方路基变形分析 | 第39-40页 |
| 2 高填方路基处理的技术路线 | 第40-44页 |
| 3 无砂砼小桩复合地基后处理高填方路基的变形计算 | 第44-51页 |
| 4 小结 | 第51-52页 |
| 第五章 黄土地区桥头跳车处理新方法 | 第52-59页 |
| 1 黄土高填方路基变形特征 | 第52-53页 |
| 2 基于变形控制的桥头跳车处理技术研究 | 第53-55页 |
| 3 无砂砼小桩后处理湿陷性黄土高填方路基 | 第55-58页 |
| 4 小结 | 第58-59页 |
| 第六章 工程应用实例 | 第59-63页 |
| 1 高填方路基沉降监测 | 第59-60页 |
| 2 郑-少高速Ⅱ标段牛马坑大桥沉降监测 | 第60-61页 |
| 3 小结 | 第61-63页 |
| 第七章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 1 本文结论 | 第63页 |
| 2 发展展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录1 在攻读研究生期间的科研工作 | 第68页 |
