船舶尺度与碰撞事故的关系研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-13页 |
| ·研究的背景和必要性 | 第6-8页 |
| ·研究的内容 | 第8-10页 |
| ·研究的目的 | 第10页 |
| ·研究的方法及创新点 | 第10-13页 |
| 第2章 船舶长度与碰撞事故关系的国内外研究状况 | 第13-23页 |
| ·统计分析的方法 | 第13-16页 |
| ·概率统计分析的方法 | 第16-18页 |
| ·灰色理论的分析方法 | 第18-19页 |
| ·安全指数法 | 第19-23页 |
| 第3章 船舶碰撞事故数据的统计研究 | 第23-33页 |
| ·船舶碰撞 | 第23-24页 |
| ·船舶碰撞事故数据和资料的收集 | 第24-25页 |
| ·船舶碰撞事故资料的整理 | 第25-27页 |
| ·分类(分组)的数学原理 | 第25-26页 |
| ·船舶尺度与碰撞事故数据的分类分析 | 第26-27页 |
| ·船舶尺度与碰撞事故数据的聚类分析 | 第27-33页 |
| ·聚类分析的数学原理 | 第27-30页 |
| ·碰撞事故数与船舶大小关系的聚类分析 | 第30-33页 |
| 第4章 船舶尺度与碰撞事故关系研究 | 第33-47页 |
| ·船舶尺度与碰撞事故关系的相关分析 | 第33-36页 |
| ·相关分析的数学原理 | 第33页 |
| ·相关系数 | 第33-35页 |
| ·碰撞事故数与船舶大小关系的相关分析以及统计推断 | 第35-36页 |
| ·碰撞事故数与船舶大小关系的曲线拟合 | 第36-37页 |
| ·船舶大小与碰撞事故的关系的非线性分析 | 第37-41页 |
| ·非线性回归分析的数学原理 | 第37-39页 |
| ·样本数据非线性关系的回归分析 | 第39页 |
| ·船舶尺度(总吨)与碰撞事故数的关系的统计推断 | 第39-41页 |
| ·船舶尺度(总吨)与碰撞事故数的关系的分析 | 第41-47页 |
| 第5章 船舶大小的划分及标准船 | 第47-51页 |
| ·船舶大小的划分及标准船的现状 | 第47-48页 |
| ·船舶大小的划分及标准船的提出 | 第48-51页 |
| 第6章 结论 | 第51-52页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录1 样本数据的聚类分析程序 | 第57-60页 |
| 附录2 分类数据的非线性回归分析程序 | 第60页 |
