首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

基于Hilbert-Huang变换的桥梁结构模态参数识别

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-18页
   ·研究意义第12-14页
   ·国内外研究现状第14-16页
   ·模态参数识别的Hilbert-Huang变换方法第16-17页
   ·本文的主要研究内容第17-18页
第2章 Hilbert-Huang变换的基本理论第18-30页
   ·基本概念第18-20页
     ·Hilbert变换与瞬时频率第18-19页
     ·单分量信号第19页
     ·本征模态函数第19-20页
     ·特征时间尺度第20页
   ·Hilbert-Huang变换算法实现过程第20-22页
     ·经验模态分解第20-21页
     ·Hilbert谱分析第21-22页
   ·Hilbert-Huang变换存在的问题第22-27页
     ·采样频率第22页
     ·曲线拟合第22-25页
     ·筛选终止条件第25-26页
     ·模态混叠第26页
     ·端点效应第26-27页
   ·Hilbert-Huang变换的仿真实例第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 Hilbert-Huang变换中端点效应改进方法研究第30-50页
   ·端点效应产生的原因第30-31页
     ·EMD分解时的端点效应第30-31页
     ·Hilbert变换时的端点效应第31页
   ·端点效应的改进方法研究第31-47页
     ·极值平移法第32-37页
     ·镜像延拓法第37-41页
     ·支持向量机回归法第41-47页
   ·基于镜像延拓和支持向量回归机方法第47-49页
   ·本章小结第49-50页
第4章 桥梁结构模态参数识别应用实例第50-80页
   ·基于HHT的模态参数识别方法第50-52页
     ·基本理论第50-51页
     ·随机减量法第51-52页
   ·基于HHT的模态参数识别方法的改进第52-55页
     ·带通滤波法第53-54页
     ·扩展随机减量法第54-55页
   ·三自由度体系仿真算例第55-59页
     ·解析计算结果第55-56页
     ·模态参数识别结果分析第56-59页
   ·简支梁桥仿真算例第59-69页
     ·简支梁桥模型第59页
     ·有限元计算结果第59-60页
     ·白噪声激励第60-61页
     ·模态参数识别结果分析第61-69页
   ·东苕溪大桥模型试验第69-79页
     ·模型试验介绍第69页
     ·有限元计算结果第69-71页
     ·试验内容介绍第71-72页
     ·模态参数识别结果分析第72-79页
   ·本章小结第79-80页
结论与展望第80-82页
 一、本文主要研究结论第80页
 二、展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-90页

论文共90页,点击 下载论文
上一篇:大跨度系杆拱桥地震反应特性分析研究
下一篇:货车集成式基础制动装置的研究