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确定火炮初速减退量新方法研究

1 绪论第1-9页
   ·选题背景及意义第6页
   ·国内外研究概况第6-7页
   ·本文所做的工作第7-9页
2 火炮初速减退量研究方法第9-21页
   ·Δl法第9-15页
   ·定点检测法第15-17页
   ·静态检测法第17-18页
   ·理论计算法第18页
   ·动态测速法第18-19页
   ·累计射弹发数法第19-21页
3 火炮的磨损与烧蚀分析第21-30页
   ·炮膛磨损过程的描述第21-22页
   ·炮膛磨损的一般规律第22-26页
   ·炮膛的烧蚀第26-27页
   ·影响磨损的因素第27-30页
4 由炮膛磨损规律确定火炮初速减退量的方法第30-49页
   ·原理第30页
   ·挤进模型第30-37页
   ·炮膛磨损规律的模拟第37-42页
   ·炮膛磨损规律与火炮初速减退量的关系第42-43页
   ·加权法的应用第43-47页
   ·新方法确定火炮的初速减退量第47-49页
5 实测磨损规律及初速减退量与模拟结果比较第49-55页
   ·实弹射击结果第49页
   ·实测磨损规律第49-50页
   ·实测磨损规律及对应初速减退量与模拟结果比较第50页
   ·几种常见火炮的初速减退量权重系数表第50-52页
   ·使用的检测系统第52-53页
   ·计算的原始数据第53-55页
6 结束语第55-59页
   ·本文的结论第55-56页
   ·应用前景第56-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-62页

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