高速公路运营过程中主体行为风险评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·研究技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 高速公路运营过程中主体行为风险的分析 | 第17-25页 |
| ·高速公路运营过程中的风险分析 | 第17-20页 |
| ·高速公路运营的主要管理活动 | 第17-18页 |
| ·高速公路运营过程中的风险 | 第18-20页 |
| ·高速公路运营过程中的主体行为风险 | 第20-25页 |
| ·高速公路运营中的主体行为风险的概念 | 第20-21页 |
| ·高速公路运营中的主体行为风险的特征 | 第21-22页 |
| ·高速公路运营中的主体行为风险的分类 | 第22-25页 |
| 第三章 高速公路运营中主体行为风险的形成机理 | 第25-35页 |
| ·基于利益冲突理论的主体行为风险分析 | 第25-27页 |
| ·利益构成要素 | 第25-26页 |
| ·各行为主体间的利益冲突 | 第26-27页 |
| ·基于信息不完备理论的主体行为风险分析 | 第27-30页 |
| ·认知能力的局限产生的主体行为风险 | 第27-28页 |
| ·信息滞后性产生的主体行为风险 | 第28页 |
| ·信息不对称产生的主体行为风险 | 第28-29页 |
| ·信息沟通不畅产生的主体行为风险 | 第29-30页 |
| ·基于风险效应理论的主体行为风险分析 | 第30-35页 |
| ·风险效应理论 | 第30-32页 |
| ·风险效应的主体行为风险 | 第32-35页 |
| 第四章 高速公路运营中主体行为风险综合评价 | 第35-53页 |
| ·主体行为风险综合评价的意义与方法选择 | 第35-37页 |
| ·综合评价的意义 | 第35页 |
| ·综合评价方法的选择 | 第35-37页 |
| ·主体行为风险评价指标体系的构建与分析 | 第37-48页 |
| ·评价指标体系的构建原则与思路 | 第37-38页 |
| ·初始评价指标体系的建立 | 第38-45页 |
| ·主体行为风险评价指标体系的筛选 | 第45-48页 |
| ·主体行为风险评价指标权重的确定 | 第48-51页 |
| ·主体行为风险模糊综合评价模型的建立 | 第51-53页 |
| ·单层评价模型 | 第51-52页 |
| ·多层次综合评价模型 | 第52-53页 |
| 第五章 实例分析 | 第53-61页 |
| ·实例的基本概况 | 第53-54页 |
| ·实例计算 | 第54-61页 |
| ·指标权重的计算 | 第54-55页 |
| ·隶属矩阵的确定 | 第55-58页 |
| ·模糊综合评价 | 第58-59页 |
| ·评价结果分析 | 第59-61页 |
| 第六章 高速公路运营中主体行为风险的防范 | 第61-67页 |
| ·加强高速公路运营的体制及制度建设 | 第61-63页 |
| ·优化高速公路运营管理体制 | 第61-62页 |
| ·加强高速公路运营中的信用制度建设 | 第62-63页 |
| ·建立主体行为激励与约束机制 | 第63-64页 |
| ·激励机制在降低主体行为风险中的作用 | 第63页 |
| ·约束机制在降低主体行为风险中的作用 | 第63-64页 |
| ·建立高效的高速公路运营信息网络 | 第64-65页 |
| ·建立高速公路运营中主体行为风险预警系统 | 第65-67页 |
| 第七章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·研究的主要内容 | 第67页 |
| ·主要创新点 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录1 | 第74-75页 |
| 附录2 | 第75-77页 |
| 附录3 | 第77-81页 |
| 附录4 | 第81页 |
