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适用轨道交通AFC系统数据仓库技术的研究及应用

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-10页
第一章 绪论第10-14页
   ·引言第10-11页
   ·数据仓库技术及其应用第11页
   ·数据分析技术在 AFC系统的应用现状第11-12页
   ·主要研究内容第12页
   ·本文组织结构第12-14页
第二章 三层构架模式设计第14-22页
   ·三层构架模式第14-18页
     ·表示层第15页
     ·计算层第15-16页
     ·数据层第16页
     ·OLAP的参考模型视图第16-17页
     ·DSS应用部署第17-18页
   ·数据仓库的关键技术第18-21页
     ·数据仓库的目标数据库第18-19页
     ·数据抽取和转换第19页
     ·前端数据访问和分析工具第19-21页
   ·小结第21-22页
第三章 相关技术介绍第22-28页
   ·算法介绍第22-23页
     ·时间序列算法第22页
     ·聚类算法第22-23页
   ·基于数据仓库的决策支持系统第23-25页
     ·传统决策支持系统第23-24页
     ·传统决策支持系统存在的不足第24-25页
     ·基于数据仓库的决策支持系统第25页
   ·MDX语言第25-27页
     ·MDX的基本元素第25-26页
     ·MDX语句的基本结构第26-27页
   ·小结第27-28页
第四章 数据仓库主要技术研究与实现第28-62页
   ·轨道交通数据源分析第28页
   ·数据仓库应用参考模型第28-30页
   ·粒度设计第30-35页
     ·粒度对数据分析的影响第31-32页
     ·粒度设计技巧第32-35页
   ·维度表和事实表设计第35-42页
     ·多维模型第35-36页
     ·设计事实数据表第36-40页
     ·维度表第40-42页
   ·ETL介绍第42-44页
     ·ETL的相关概念第42-43页
     ·ETL的必要性第43-44页
     ·ETL在数据仓库中的重要位置第44页
   ·基于 Linux/Oracle的 ETL第44-50页
     ·抽取策略第44-45页
     ·抽取分析第45页
     ·抽取优化第45-46页
     ·时间戳第46页
     ·字段描述映射第46页
     ·数据清洗、转换第46-47页
     ·抽取器的系统结构第47页
     ·异构数据源集成及增量更新第47-48页
     ·抽取器编程实现第48-50页
   ·基于 Windows2003/SQL Server 2005的ETL第50-57页
     ·数据抽取第50页
     ·数据集成、转换、清洗第50-53页
     ·数据装载第53-56页
     ·更新策略第56-57页
     ·性能分析第57页
   ·数据聚合第57-59页
   ·前端展现第59-61页
   ·小结第61-62页
第五章 系统管理设计第62-65页
   ·系统自动调度管理第62-63页
   ·错误处理第63页
   ·事务机制第63-64页
   ·小结第64-65页
第六章 测试及总体性能分析第65-72页
   ·测试第65-66页
   ·ETL性能测试第66-69页
   ·系统设计中的关键点与难点第69-70页
     ·模型设计中的难点第69-70页
     ·系统技术实现中难点第70页
   ·创新分析第70-71页
   ·小结第71-72页
第七章 总结与展望第72-73页
   ·总结第72页
   ·展望第72-73页
参考文献第73-76页
读研期间已发表论文第76-77页
致谢第77页

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