基于CAE的螺杆钻具结构分析及优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·前言 | 第10页 |
| ·螺杆钻具发展情况及存在问题 | 第10-15页 |
| ·螺杆钻具发展情况 | 第10-14页 |
| ·目前国内外研究所存在的问题 | 第14-15页 |
| ·本课题研究内容和方法 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·课题采用研究方法 | 第16-17页 |
| ·课题的创新点和研究意义 | 第17-19页 |
| ·本课题的创新点 | 第17-18页 |
| ·本课题研究意义 | 第18-19页 |
| 第二章 螺杆钻具工作条件 | 第19-28页 |
| ·螺杆钻具概述 | 第19-22页 |
| ·螺杆钻具结构及工作原理 | 第19-21页 |
| ·螺杆钻具的性能特点 | 第21-22页 |
| ·螺杆钻具的运动与工况分析 | 第22-23页 |
| ·马达的运动与工况分析 | 第22页 |
| ·万向轴的运动与工况分析 | 第22页 |
| ·传动轴总成的运动与工况分析 | 第22-23页 |
| ·传动轴力学模型 | 第23-27页 |
| ·传动轴总成的结构 | 第23-24页 |
| ·传动轴总成各部件受力分析 | 第24-25页 |
| ·传动轴力学模型 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 传动轴物理模型的建立 | 第28-42页 |
| ·传动轴几何模型的建立 | 第28-31页 |
| ·Unigraphics 概述 | 第28-29页 |
| ·传动轴的几何建模 | 第29-30页 |
| ·模型的简化 | 第30-31页 |
| ·传动轴有限元模型建立 | 第31-40页 |
| ·弹性力学基本方程 | 第31-33页 |
| ·有限单元法 | 第33-34页 |
| ·有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN | 第34页 |
| ·模型的导入 | 第34-36页 |
| ·单元类型的选择 | 第36-40页 |
| ·物理模型 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 传动轴结构静力学分析 | 第42-50页 |
| ·基本假设 | 第42页 |
| ·传动轴扭转分析 | 第42-46页 |
| ·模型的建立 | 第42-43页 |
| ·有限元网格的划分 | 第43页 |
| ·单元网格的检查 | 第43页 |
| ·传动轴材料属性 | 第43页 |
| ·边界条件和载荷的施加 | 第43-44页 |
| ·物理建模小结 | 第44页 |
| ·计算结果与分析 | 第44-46页 |
| ·传动轴侧向力分析 | 第46-48页 |
| ·模型的建立 | 第46页 |
| ·有限元网格的划分 | 第46页 |
| ·单元网格的检查 | 第46页 |
| ·材料属性 | 第46页 |
| ·边界条件和载荷的施加 | 第46-47页 |
| ·计算结果与分析 | 第47-48页 |
| ·计算结果验证 | 第48-49页 |
| ·理论分析 | 第48-49页 |
| ·实际情况 | 第49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第五章 传动轴的振动模态分析 | 第50-59页 |
| ·振动模态分析 | 第50-54页 |
| ·模态分析理论 | 第50-53页 |
| ·模态分析的有限单元法 | 第53-54页 |
| ·传动轴的有限元振动模态分析 | 第54-55页 |
| ·计算结果及分析 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-59页 |
| 第六章 传动轴的优化分析 | 第59-69页 |
| ·从结构分析到结构优化 | 第59页 |
| ·结构优化概述 | 第59-60页 |
| ·优化方案 | 第60-67页 |
| ·方案改进一 | 第61-64页 |
| ·方案改进二 | 第64-65页 |
| ·方案改进三 | 第65-67页 |
| ·优化后的模型分析 | 第67页 |
| ·优化模型 | 第67页 |
| ·分析结果 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·本文结论 | 第69-70页 |
| ·展望与构想 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与的科研项目 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
