垂直交通与建筑空间分析--以四个现代建筑为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究缘起与目的 | 第10-12页 |
| ·研究缘起 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究对象与方法 | 第12-14页 |
| ·研究对象 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-14页 |
| 第2章 “场地型”垂直交通空间 | 第14-44页 |
| ·场地及建筑概述 | 第17-22页 |
| ·建筑生成分析 | 第22-32页 |
| ·场地分析 | 第22-23页 |
| ·视线分析 | 第23-25页 |
| ·梯段轴测分析 | 第25-32页 |
| ·材质与体量化的处理手法分析 | 第32-33页 |
| ·“场地型”垂直交通空间关系总结 | 第33-44页 |
| ·阿姆斯特丹国家图书馆顶层楼梯空间分析 | 第36-44页 |
| 第3章 “混淆型”垂直交通空间 | 第44-59页 |
| ·建筑空间的联系方式与可折叠楼板 | 第45-47页 |
| ·建筑空间在纵向上的联系方式 | 第45-46页 |
| ·可折叠楼板 | 第46-47页 |
| ·场地及建筑概述 | 第47-48页 |
| ·空间基本结构轴测分析 | 第48-53页 |
| ·坡道路径空间分析 | 第53-55页 |
| ·路径一空间分析 | 第53-54页 |
| ·路径二空间分析 | 第54-55页 |
| ·路径三空间分析 | 第55页 |
| ·“混淆型”垂直交通空间关系总结 | 第55-59页 |
| 第4章 “空间型”垂直交通空间 | 第59-72页 |
| ·场地及建筑概述 | 第60-63页 |
| ·交通空间形态分析 | 第63-65页 |
| ·垂直交通空间与建筑空间的序列 | 第65-71页 |
| ·产生挤压 | 第65-69页 |
| ·压力过渡 | 第69页 |
| ·压力释放 | 第69-71页 |
| ·“空间型”垂直交通空间关系总结 | 第71-72页 |
| 第5章 “纪念型”垂直交通空间 | 第72-91页 |
| ·场地及建筑概述 | 第73-77页 |
| ·建筑背景及基地环境概况 | 第73-74页 |
| ·建筑群体综述 | 第74-77页 |
| ·垂直交通体所达路径及视线分析 | 第77-85页 |
| ·进入内广场的路径 | 第77页 |
| ·进入内广场的路径之视线 | 第77-80页 |
| ·视线的焦点——纪念性垂直交通体 | 第80页 |
| ·内广场的演变及确立 | 第80-85页 |
| ·内广场垂直交通体块空间分析 | 第85-88页 |
| ·自主性塑造——垂直交通体东西端部凹槽 | 第85-86页 |
| ·空间秩序塑造——楼梯休息平台上三角形洞口 | 第86-88页 |
| ·对称性塑造——正立面的四条缝 | 第88页 |
| ·“纪念型”垂直交通空间关系总结 | 第88-91页 |
| 第6章 结论与展望 | 第91-98页 |
| ·结论 | 第92-96页 |
| ·“场地型”垂直交通空间 | 第92-93页 |
| ·“混淆型”垂直交通空间 | 第93-94页 |
| ·“空间型”垂直交通空间 | 第94页 |
| ·“纪念型”垂直交通空间 | 第94-95页 |
| ·垂直交通空间与建筑空间关系四种类型的比较 | 第95-96页 |
| ·进一步工作的方向 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-100页 |
| 附录 图片来源 | 第100-103页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第103页 |
