| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题研究的背景与现状 | 第8-13页 |
| ·课题研究的背景 | 第8页 |
| ·研究的现状 | 第8-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究的目的 | 第13页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·文献综述 | 第15-16页 |
| ·研究的创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 北京公共交通查询设施及各形成因素的基本概述 | 第17-28页 |
| ·公共交通查询设施的概述 | 第17-18页 |
| ·公共交通线路查询设施的概述 | 第17页 |
| ·公共交通查询设施的技术发展特点 | 第17-18页 |
| ·北京公共交通查询设施的发展现状 | 第18-21页 |
| ·北京公共交通查询设施发展的优质特点 | 第18页 |
| ·北京公共交通查询设施发展的不足和障碍 | 第18-21页 |
| ·北京公共交通环境的特点 | 第21-22页 |
| ·客流的特点 | 第21页 |
| ·车站环境的特点 | 第21-22页 |
| ·路况的特点 | 第22页 |
| ·北京公共交通工具的线路特点 | 第22-28页 |
| ·北京城市轨道交通工具的线路特点 | 第22-24页 |
| ·北京公交车的线路特点 | 第24-26页 |
| ·北京其他公共交通工具的特点 | 第26-28页 |
| 第三章 北京公共交通查询设施界面的用户特性研究 | 第28-43页 |
| ·查询用户的信息认知特点 | 第28-31页 |
| ·查询用户的生理特性对查询界面设计的影响 | 第28-29页 |
| ·用户的认知特性对查询界面设计的影响 | 第29-31页 |
| ·北京乘客选择公共交通的考虑因素及关注的公共交通信息点分析 | 第31-34页 |
| ·北京乘客选择公共交通出行的考虑因素 | 第31-33页 |
| ·北京乘客关注的公共交通信息点 | 第33-34页 |
| ·查询需求影响下的用户行为流程研究 | 第34-38页 |
| ·获取已知地点信息的查询行为流程分析 | 第35-36页 |
| ·探索未知地点的查询行为流程分析 | 第36-38页 |
| ·北京公共交通查询设施的用户行为研究 | 第38-43页 |
| ·用户对界面的直接控制 | 第38-39页 |
| ·恰当的用户手势 | 第39-40页 |
| ·信息的选择与输入方式 | 第40-42页 |
| ·撤销和重新查询 | 第42-43页 |
| 第四章 北京公共交通查询设施的功能结构和信息要素研究 | 第43-65页 |
| ·查询功能信息结构的建立 | 第43-47页 |
| ·基于目的地指引的北京公共交通查询功能 | 第43-45页 |
| ·基于位置信息的北京公共交通查询功能 | 第45-46页 |
| ·基于目的生活信息的北京公共交通查询功能 | 第46-47页 |
| ·界面的区域划分与比较 | 第47-52页 |
| ·导航和搜索栏 | 第47-50页 |
| ·查询操作与信息显示区域 | 第50页 |
| ·地图显示区域 | 第50-52页 |
| ·互动式地图的应用 | 第52-59页 |
| ·地理信息的多元化糅合 | 第52-54页 |
| ·地图中的图形示意引导 | 第54-55页 |
| ·地标指示及附加功能 | 第55-57页 |
| ·地图应用的多重展示 | 第57-59页 |
| ·查询结果的传达与用户后续应用 | 第59-62页 |
| ·查询结果的可视化传达 | 第60-62页 |
| ·查询结果的用户后续应用 | 第62页 |
| ·界面的信息传达元素分析 | 第62-65页 |
| ·传达性强的图标 | 第62-63页 |
| ·人文影响下的层级色彩 | 第63-64页 |
| ·精炼易懂的语句文字 | 第64-65页 |
| 第五章 北京公共交通查询设施的用户界面设计实践 | 第65-77页 |
| ·设计策略与规范 | 第65-66页 |
| ·设计策略 | 第65页 |
| ·设计规范 | 第65-66页 |
| ·实例设计研究 | 第66-75页 |
| ·流程设计与要点说明 | 第66-69页 |
| ·方案效果图及要点分析 | 第69-75页 |
| ·后续研究的可能 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
| 发表论文 | 第80页 |
