盾构隧道施工仿真及地震响应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·施工引起土层沉降研究现状 | 第12-15页 |
| ·传统方法的研究 | 第12-13页 |
| ·有限元数值方法的研究 | 第13-14页 |
| ·存在的问题 | 第14-15页 |
| ·盾构隧道在地震荷载作用下结构响应分析研究现状 | 第15-18页 |
| ·地下结构的地震响应特点 | 第15-16页 |
| ·地下结构的地震响应理论分析方法及现状 | 第16-17页 |
| ·存在的问题 | 第17-18页 |
| ·论文的主要工作 | 第18-19页 |
| 2 土体静动力本构Umat子程序 | 第19-43页 |
| ·用户材料子程序Umat | 第19-23页 |
| ·用户主程序和子程序的结合 | 第19-21页 |
| ·Umat子程序接口原理 | 第21-23页 |
| ·Duncan-Chang双曲线模型 | 第23-31页 |
| ·切线变形模量 | 第23-27页 |
| ·切线体积模量 | 第27页 |
| ·卸载-再加载模量 | 第27-28页 |
| ·Duncan-Chang本构Umat子程序 | 第28-29页 |
| ·子程序验证 | 第29-31页 |
| ·动非线性黏弹性模型 | 第31-42页 |
| ·动剪切模量G | 第32-34页 |
| ·动阻尼比λ | 第34-35页 |
| ·Umat子程序实现简介 | 第35-37页 |
| ·基于差分进化算法理论的优化程序 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 3 盾构开挖有限元三维模拟 | 第43-67页 |
| ·隧道开挖基本理论 | 第43-48页 |
| ·隧道开挖机理分析 | 第43-45页 |
| ·卸载效应 | 第45-46页 |
| ·解除约束效应 | 第46-47页 |
| ·开挖效应 | 第47-48页 |
| ·隧道开挖有限元精细模拟 | 第48-66页 |
| ·工程基本资料 | 第48-49页 |
| ·主从接触面模型 | 第49-51页 |
| ·有限元开挖模拟 | 第51-59页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第59-64页 |
| ·模型参数变化影响的研究 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 4 盾构隧道地震荷载响应数值分析 | 第67-78页 |
| ·有限元模型的建立 | 第67-70页 |
| ·工程基本资料 | 第67页 |
| ·土-地下结构动力相互作用模拟 | 第67页 |
| ·人工边界条件 | 第67-68页 |
| ·相互作用体系的网格划分 | 第68-69页 |
| ·地震波的选取和调整 | 第69-70页 |
| ·计算结果分析 | 第70-77页 |
| ·静力计算结果 | 第70-71页 |
| ·地震荷载作用下加速度响应规律 | 第71-72页 |
| ·地震荷载作用下内力响应规律 | 第72-74页 |
| ·地震荷载作用下水平向相对位移响应规律 | 第74-75页 |
| ·衬砌变形与受力影响因素分析 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 5 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·进一步研究方向 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录一 | 第84-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
