| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-12页 |
| ·问题的提出与选题的背景 | 第10-11页 |
| ·本文的研究思路和方法 | 第11-12页 |
| 第二章 基本理论及国内外研究现状 | 第12-21页 |
| ·基本理论 | 第12-14页 |
| ·技术创新理论 | 第12-13页 |
| ·有关技术创新的国际贸易理论 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-21页 |
| ·关于技术创新的理论 | 第14-16页 |
| ·关于技术创新和对外贸易关系的理论 | 第16-21页 |
| 第三章 技术因素条件下中国对外贸易竞争力的分析 | 第21-34页 |
| ·对外贸易竞争力的概念及评价标准 | 第21-22页 |
| ·对外贸易竞争力的概念 | 第21-22页 |
| ·对外贸易竞争力的评价标准 | 第22页 |
| ·中国对外贸易国际竞争力分析 | 第22-31页 |
| ·基本指数分析 | 第22-27页 |
| ·显示性比较优势指数RCA分析 | 第27-29页 |
| ·贸易竞争指数NTB分析 | 第29-31页 |
| ·技术因素和技术创新对中国对外贸易竞争力的影响 | 第31-34页 |
| ·技术壁垒对中国对外贸易竞争力的影响分析 | 第31-32页 |
| ·知识产权壁垒对中国对外贸易竞争力的影响分析 | 第32页 |
| ·出口产品附加值低对中国对外贸易竞争力的影响分析 | 第32-34页 |
| 第四章 技术创新与对外贸易竞争力的关系 | 第34-39页 |
| ·技术是国家对外贸易竞争力的核心 | 第34-35页 |
| ·技术自主创新是提高技术水平的关键 | 第35-37页 |
| ·技术引进对提高技术水平的影响分析 | 第35-37页 |
| ·技术创新是实现技术水平提升的根本途径 | 第37页 |
| ·技术创新是提高并维持对外贸易竞争力的关键 | 第37-39页 |
| 第五章 我国对外贸易竞争力实证分析——以汽车行业为例 | 第39-50页 |
| ·我国汽车行业发展历程及现状 | 第39-43页 |
| ·我国汽车行业发展历程及各阶段技术应用状况分析 | 第39-41页 |
| ·我国汽车行业的外贸竞争力 | 第41-43页 |
| ·中外汽车行业自主创新的比较研究 | 第43-46页 |
| ·创新资源投入的比较分析 | 第43-45页 |
| ·创新资源产出的比较分析 | 第45页 |
| ·中国与日韩汽车行业技术创新水平比较 | 第45-46页 |
| ·从技术创新上看我国汽车行业目前存在的问题及相应对策 | 第46-50页 |
| ·现阶段我国汽车行业技术创新问题分析 | 第46-47页 |
| ·我国汽车行业自主创新的建议措施 | 第47-50页 |
| 第六章 提升我国对外贸易竞争力的技术创新政策 | 第50-53页 |
| ·中国提升对外贸易竞争力的基本条件 | 第50-51页 |
| ·中国技术创新政策的建议 | 第51-53页 |
| 第七章 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 在学研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |