自相似网络业务在传输过程中的特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·自相似流量的合并/分解特性研究现状 | 第15页 |
| ·自相似流量经过网络节点传送后的特性变化研究现状 | 第15-16页 |
| ·自相似特性与缓冲区长度之间的关系研究现状 | 第16页 |
| ·流量整形对自相似流量特性的影响研究现状 | 第16-17页 |
| ·现有研究工作存在的问题或不足 | 第17页 |
| ·本文的研究工作及论文内容安排 | 第17-19页 |
| 第2章 网络流量特性分析 | 第19-31页 |
| ·流量特性描述 | 第19-24页 |
| ·流量的相关性 | 第20页 |
| ·泊松过程 | 第20-21页 |
| ·自相似过程 | 第21-23页 |
| ·自相似过程的性质 | 第23-24页 |
| ·网络流量的自相似特性 | 第24-26页 |
| ·Hurst参数的估计方法 | 第26-28页 |
| ·R/S分析法 | 第26页 |
| ·留数法 | 第26-27页 |
| ·方差时间法 | 第27页 |
| ·小波分析法 | 第27-28页 |
| ·自相似合成流量的产生方法 | 第28-30页 |
| ·分形布朗运动和分形高斯噪声 | 第28-29页 |
| ·自相似流量生成方法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 自相似流量与泊松流的合成性能分析 | 第31-48页 |
| ·研究背景 | 第31页 |
| ·实际网络流量的特性分析 | 第31-32页 |
| ·复合过程数字特征 | 第32-33页 |
| ·仿真模型建立 | 第33-35页 |
| ·网络仿真模型 | 第33-35页 |
| ·实验数据 | 第35页 |
| ·仿真结果分析 | 第35-47页 |
| ·H参数检测 | 第35-36页 |
| ·聚合流量的H参数分析 | 第36-39页 |
| ·聚合流量方差分析 | 第39页 |
| ·排队延迟对比分析 | 第39-41页 |
| ·丢包概率分析 | 第41-44页 |
| ·基于实际网络流量仿真验证 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 流量整形对自相似流量特性的影响 | 第48-59页 |
| ·相关研究简介 | 第48-49页 |
| ·令牌桶算法模型的原理描述 | 第49-50页 |
| ·基于FBM的令牌桶参数计算 | 第50-51页 |
| ·仿真模型 | 第51-52页 |
| ·流量整形仿真分析 | 第52-58页 |
| ·令牌速率对自相似H参数及方差影响 | 第52-54页 |
| ·令牌桶深对自相似H参数及方差影响 | 第54-56页 |
| ·自相似流量整形排队延迟分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 自相似流量经过交换节点后的特性分析 | 第59-67页 |
| ·仿真模型的建立 | 第59-62页 |
| ·网络模型 | 第59-60页 |
| ·节点模型 | 第60-61页 |
| ·进程模型 | 第61-62页 |
| ·自相似H参数变化分析 | 第62-65页 |
| ·负载对H参数的影响 | 第62-64页 |
| ·交换结构对H参数的影响 | 第64-65页 |
| ·实际流量仿真验证 | 第65页 |
| ·自相似传播特性分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结束语 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |
