| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·柴油车颗粒物的组成和形成机理 | 第10-11页 |
| ·颗粒物的组成和分类 | 第10页 |
| ·碳颗粒的形成机理 | 第10-11页 |
| ·柴油车颗粒物净化技术现状 | 第11-17页 |
| ·柴油车尾气排放控制技术概述 | 第11-12页 |
| ·颗粒物机内净化技术现状 | 第12-13页 |
| ·颗粒物后处理技术现状 | 第13-17页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 实验材料和基本方法 | 第19-30页 |
| ·实验材料 | 第19-20页 |
| ·实验仪器设备及反应装置 | 第20-21页 |
| ·实验仪器和设备 | 第20页 |
| ·反应装置 | 第20-21页 |
| ·催化剂的制备 | 第21-23页 |
| ·催化剂的制备 | 第21-22页 |
| ·催化剂的筛分 | 第22-23页 |
| ·催化剂的表征方法 | 第23页 |
| ·催化剂的评价方法 | 第23-25页 |
| ·催化剂的活性评价 | 第23-24页 |
| ·催化剂的选择性评价 | 第24页 |
| ·催化剂的稳定性评价 | 第24-25页 |
| ·流化床反应器理论计算 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 贵金属催化剂催化氧化碳颗粒的研究 | 第30-42页 |
| ·实验材料和方法 | 第30页 |
| ·结果与讨论 | 第30-40页 |
| ·气体流量对贵金属催化活性的影响 | 第30-36页 |
| ·接触方式对贵金属催化活性的影响 | 第36-37页 |
| ·贵金属C0_2 选择性研究 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 双贵金属催化剂催化氧化碳颗粒的研究 | 第42-56页 |
| ·实验材料和方法 | 第42页 |
| ·结果与讨论 | 第42-55页 |
| ·含Ru 的双贵金属催化活性研究 | 第42-46页 |
| ·含Rh 的双贵金属催化活性研究 | 第46-49页 |
| ·含Au 的双贵金属催化活性研究 | 第49-52页 |
| ·含Rh、Pd 、Ag 双贵金属催化活性研究 | 第52-53页 |
| ·双贵金属CO_2 选择性的研究 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 Ru、Ir 对不同粒径碳颗粒去除效果研究 | 第56-67页 |
| ·实验材料和方法 | 第56页 |
| ·实验结果及讨论 | 第56-66页 |
| ·Ru 对不同粒径碳颗粒的催化活性研究 | 第56-59页 |
| ·Ir 对不同粒径碳颗粒的催化活性研究 | 第59-61页 |
| ·Ru 和Ir 对不同粒径碳颗粒的催化活性比较 | 第61-62页 |
| ·Ru 和Ir 对不同粒径碳颗粒的 CO_2 选择性研究 | 第62-65页 |
| ·催化剂粉化速率研究 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |