基于无线传感器网络的油田车辆管理系统的研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 创新点摘要 | 第8-11页 |
| 第一章 前言 | 第11-20页 |
| ·课题的背景及研究意义 | 第11页 |
| ·车辆管理系统的发展现状 | 第11-12页 |
| ·车辆管理系统涉及的相关技术 | 第12-18页 |
| ·GPS 技术 | 第12页 |
| ·无线传感器网络技术 | 第12-18页 |
| ·本文的内容安排 | 第18-20页 |
| 第二章 系统的设计目标及构成 | 第20-26页 |
| ·系统的设计目标 | 第20页 |
| ·系统构成 | 第20-24页 |
| ·硬件系统的构成及功能 | 第21-23页 |
| ·系统软件的构成及功能 | 第23-24页 |
| ·系统软件运行环境的需求 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 硬件系统的研究及设计 | 第26-71页 |
| ·硬件系统控制器的研究与设计 | 第26-45页 |
| ·集中车库控制器 | 第26-36页 |
| ·独立车库控制器 | 第36-42页 |
| ·射频车辆识别器 | 第42-45页 |
| ·硬件系统驱动程序的研究与设计 | 第45-48页 |
| ·无线通信模块驱动程序的研究与设计 | 第45-47页 |
| ·传感器模块驱动程序的研究与设计 | 第47-48页 |
| ·无线通信协议的研究与设计 | 第48-61页 |
| ·MAC 层协议的研究与设计 | 第49-53页 |
| ·路由协议的研究与设计 | 第53-61页 |
| ·无线数据传输安全性及可靠性算法的研究 | 第61-69页 |
| ·加密算法 | 第61-66页 |
| ·校验算法 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第四章 系统管理软件的研究及设计 | 第71-88页 |
| ·系统软件的开发环境 | 第71-73页 |
| ·Delphi 简介 | 第71-72页 |
| ·Visual studio.NET 简介 | 第72-73页 |
| ·系统软件的设计原则 | 第73-74页 |
| ·系统软件功能及程序的研究与设计 | 第74-87页 |
| ·系统功能单元的研究与设计 | 第75-85页 |
| ·系统数据库的研究与设计 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 无线通信网络的研究及综合调试 | 第88-94页 |
| ·无线通信网络拓扑结构的研究与设计 | 第88-90页 |
| ·几种常见的拓扑结构 | 第88-89页 |
| ·车辆管理系统网络拓扑的研究与设计 | 第89-90页 |
| ·无线通信网络程序的设计 | 第90-92页 |
| ·无线通信网络程序的调试 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| ·回顾总结 | 第94-95页 |
| ·展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-107页 |
| 攻读博士期间发表的论文和科研情况 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 详细摘要 | 第109-116页 |
